Mimmo Wiestål Fischetti
En brittisk domare har tillfälligt stoppat regeringens försök att skicka en man tillbaka till Frankrike enligt det nya ”en in, en ut”-avtalet mellan London och Paris. Beslutet ses som ett bakslag för premiärminister Keir Starmer, som vill minska antalet småbåtsöverfarter över Engelska kanalen.
Eritreansk man fick sin utvisning pausad
En 25-årig man från Eritrea skulle på onsdagen sättas på ett reguljärflyg tillbaka till Frankrike, men hans advokater hann överklaga. Domaren Clive Sheldon i High Court beviljade ”en kort period av interimistiskt skydd” för att mannen ska kunna presentera bevis på att han är ett offer för människohandel, skriver Euro News.
Regeringens representanter hävdade att mannen borde ha sökt asyl i Frankrike, men domaren konstaterade att det finns ”en seriös fråga att pröva” om huruvida inrikesdepartementet agerat lagenligt i sin hantering av människohandelsanklagelsen.
Regeringen lovar att överklaga
Inrikesminister Shabana Mahmood uppgav att regeringen kommer att överklaga beslutet. Hon kritiserade vad hon kallade ”sista minuten-försök” att hindra utvisningar.
– Migranter som plötsligt påstår att de är moderna slavar precis före avresa, utan att tidigare nämnt något sådant, gör narr av våra lagar och vår generositet, sade Mahmood.
Trots domstolsbeslutet väntas de första utvisningarna till Frankrike ändå inledas den här veckan.
Starmer satsar på avtal med Paris
Sedan Starmer tog över makten har regeringen skrotat den tidigare konservativa regeringens Rwanda-plan, som innebar enkelbiljett för migranter till landet i Östafrika.
I stället satsar man på ett nytt samarbete med Frankrike. Avtalet bygger på principen ”en in, en ut”: vissa personer som tagit sig över till Storbritannien ska skickas tillbaka till Frankrike, medan Storbritannien i gengäld tar emot asylsökande som befinner sig i Frankrike och som har familjeband i Storbritannien.
Enligt brittiska tjänstemän ses uppgörelsen som ett genombrott, även om det initialt rör sig om en begränsad grupp människor.
Färre korsningar – men fortsatt dödliga risker
Hittills i år har drygt 30 000 människor korsat Engelska kanalen i små båtar, enligt officiella siffror. Det är en minskning jämfört med fjolårets 37 000.
Samtidigt har överfarten fortsatt att kräva liv. Dozens av migranter har omkommit under de senaste åren i försök att korsa en av världens mest trafikerade sjöfartsleder i överlastade gummibåtar.
Asylsystemet under press
Regeringen arbetar också med att snabba på handläggningen av asylärenden. I dag bor tiotusentals människor som väntar på beslut i hotell finansierade av staten – något som på flera håll lett till protester.
