Filip Wollin
Resenärer påverkas när klassiskt flygbolag försvinner.
När man flyger långt hemifrån märks det ofta hur mycket som sitter i detaljerna.
Terminalen, loungen, poängen och namnet på biljetten kan spela större roll än man först tror.
Många svenskar som reser i Asien väljer också rutter via stora nav i regionen. Där kan små förändringar hos ett flygbolag snabbt påverka hela resan.
Särskilt när ett välkänt namn är på väg att försvinna från avgångstavlorna.
Avslutar verksamheten
Sajten Executive Traveller skriver att Asiana Airlines går mot sitt slut som eget flygbolag.
Bolaget kommer att upphöra den 17 december 2026, nästan 40 år efter starten. Då ska Asiana helt bli en del av Korean Air, efter ett uppköp värt två miljarder dollar.
Korean Air väntas genom affären växa till ett av världens tio största flygbolag.
För resenärer innebär förändringen mer än bara ett nytt namn på flygbiljetten. Asiana lämnar också Star Alliance, eftersom Korean Air tillhör SkyTeam.
Asianas bonusprogram Asiana Club lever dock vidare i tio år. Medlemmar får matchning till motsvarande elitnivå i Korean Air Skypass och får även möjlighet att flytta över sina poäng.
Övergångsperiod väntar
Asiana har i praktiken drivits som ett dotterbolag till Korean Air sedan sammanslagningen blev klar i slutet av 2024.
En talesperson för Korean Air säger till Executive Traveller att den 17 december blir den formella punkten då Asiana fullt ut förs in i Korean Airs varumärke och drift.
Flygplanen får däremot inte ny färg över en natt. Asiana namnet blir kvar under en övergångsperiod, så att förändringen kan ske steg för steg.
Den samlade flottan väntas bestå av omkring 250 flygplan.
