Mimmo Wiestål Fischetti
Att stanna för en kopp kaffe och ett snabbt toalettbesök kan numera räcka för att fylla hundratals kilometer i en modern elbil.
Men alla modeller är långt ifrån lika snabba.
En ny granskning från NAF visar att skillnaderna mellan marknadens elbilar är betydligt större än många tror.
Medan de bästa modellerna fyller på över 500 kilometers räckvidd på 15 minuter, klarar de svagaste bara drygt 140 kilometer under samma tid.
Resultatet ger en tydligare bild av hur snabbt en elbil faktiskt kan ta sig fram på längre resor, där laddstoppen blir en viktig del av den totala restiden.
Ny beräkning ger tydligare bild
Tidigare har fokus ofta legat på hur lång tid det tar att ladda från 10 till 80 procent.
Enligt Motor.no säger det dock inte alltid så mycket om den verkliga nyttan, eftersom batteristorleken varierar kraftigt mellan olika modeller.
Därför har NAF i stället räknat ut hur många kilometer räckvidd som tillkommer under de första 15 minuterna vid snabbladdning.
Överst i listan hamnar Xpeng X9 med imponerande 505 kilometer.
BMW iX3 50 xDrive följer tätt efter med 495 kilometer. Även Lucid Gravity och två Mercedes-modeller placerar sig över 400 kilometer.
I den andra änden av tabellen återfinns Dongfeng Vigo och Hyundai Inster, som båda stannar på 144 kilometer.
800-volt pekas ut som avgörande
En tydlig trend i testet är att de tio främsta modellerna använder 800-voltsteknik, vilket möjliggör betydligt högre laddeffekt.
Enligt Motor.no menar NAF att tekniken nu skapar en ny klass av elbilar där laddstoppen blir kortare och långresorna mer effektiva.
Samtidigt betonar testledaren Tom André Nilsen att valet av bil bör utgå från hur den faktiskt används.
Förare som ofta kör långa motorvägssträckor eller vill minimera pauser har betydligt mer att vinna på hög laddhastighet än den som sällan snabbladdar.
NAF påpekar också att resultaten uppnåddes under optimala förhållanden med batterierna nedkörda till omkring tio procent och på mycket kraftfulla laddstationer.
Trots de stora skillnaderna finns det en positiv slutsats.
Nästan samtliga modeller i testet klarade laddning från 10 till 80 procent på omkring en halvtimme eller snabbare, vilket enligt NAF bidrar till en bekvämare resa även för bilar som inte når toppresultaten.
