Filip Wollin
Bilsemester i Europa kan bli krångligare än många tror.
Sommaren är äntligen här och många har efterlängtad semester att se fram emot.
Det är inget ovanligt att svenskar väljer att spendera en del av den lediga tiden på resande fot. För vissa lockar en flygresa medan bilen för andra känns som det mest flexibla transportmedlet.
Det är lätt att förstå varför. Man kan packa mer, stanna när man vill och lägga upp dagarna i egen takt.
Samtidigt kräver en längre resa lite mer planering än en vanlig tur hemma.
Särskilt när färden går vidare genom flera länder.
Fler som kör elbil
Osäkerhet kring sommarens flygresor, bränsletillgång och högre priser kan göra att fler svenskar väljer bilen i stället, skriver försäkringsbolaget If i ett pressmeddelande.
Samtidigt växer elbilarna snabbt i Sverige.
Enligt Mobility Sweden ökade nyregistrerade elbilar med 21 procent under årets första kvartal. Det betyder att 4 av 10 nya bilar nu går på el.
If bedömer därför att fler elbilar kommer att rulla ut på sommarvägarna i Europa. Det kräver mer förberedelser, eftersom laddning, assistans och verkstäder fungerar olika från land till land.
”För den som planerar att köra elbil i Europa handlar det framför allt om att vara lite mer förberedd än vanligt”, säger Frida Wedin, försäkringsspecialist fordon på If, och fortsätter:
”Med en genomtänkt plan för laddning och en förståelse för vad som gäller i olika länder blir resan oftast både smidigare och tryggare.”
Vanliga problem
If ser framför allt tre återkommande ärenden vid bilresor utomlands.
Det handlar om hyrbil, vägassistans och skador på den egna bilen. Därefter kommer trafikskador där andra fordon eller saker skadats, samt maskinella fel.
Problemen kan också hänga ihop. En skadad bil kan snabbt leda till behov av ersättningsbil, men enligt If är tillgången på hyrbilar begränsad på många håll i Europa.
Den som vill få en elbil som hyrbil kan behöva räkna med ännu sämre tillgång.
Bilförsäkringen gäller i stora delar av Europa, men det kan krävas att föraren visar Grönt Kort. I vissa lägen kan resenären även behöva betala på plats och få ersättning i efterhand.
Inför avresa är rådet att se över däck, bilens skick, försäkringens villkor och planerad körsträcka. Elbilsförare bör även kontrollera batteri, laddutrustning och laddstopp längs vägen.
Registreringsbevis, europeisk skadeanmälan, extra bilnyckel och fler än ett bankkort kan också vara bra att ha med.
Lokala regler för miljözoner, parkering och utrustning skiljer sig åt. Friktionsdäck är till exempel förbjudna i både Italien och Spanien.
