Mimmo Wiestål Fischetti
Att fixa i trädgården, köra bort skräp eller köpa byggmaterial hör till helgerna för stugägare och husägare.
Släpvagnen spänns på dragkroken utan större eftertanke.
Resan till återvinningscentralen ska gå snabbt och smidigt.
Det är enkelt att glömma bort att ekipage på vägarna omfattas av strikta regelsystem.
Att köra med släp kan plötsligt förvandlas till en riktig mardröm på vägen.
CarUp rapporterar om de vanligaste fällorna som gör att vanliga förare blir av med körkortet.
Det handlar om regler kring totalvikt som lätt missförstås.
Trafikpolisen stoppar regelbundet förare som inte har koll på vad som gäller för bil och släp tillsammans.
Hårda gränser i trafiken
Ett vanligt B-kort tillåter en maxvikt på tre komma fem ton för hela ekipaget.
Överskrids gränsen räknas körningen som olovlig.
Att lasta för mycket grus eller sand på en lätt vagn är en känd fälla. Det krävs inga stora mängder för att överträda gränsen på trettio procent.
”Det är faktiskt inte ovanligt att det händer”, säger trafikpolis David Askeröd.
”Om överlasten överstiger 30 procent av den tillåtna totalvikten så omhändertar vi körkortet. Sedan är det Trafikverket som utreder om det ska återkallas. Det är aldrig roligt när det drabbar någon, allra helst inte om den varit lite aningslös”, säger David Askeröd.
Tunga elbilar skapar problem
Det är alltid den registrerade totalvikten som räknas vid kontrollerna.
Det spelar ingen roll om vagnen är helt tom.
Nyare elbilar väger betydligt mer än äldre modeller vilket minskar marginalerna rejält. Den som byter bil kan plötsligt inte längre dra sin gamla husvagn legalt.
Fällan gäller även förare med utökad behörighet. Maxvikten stoppar då vid fyra komma två ton.
Det finns ett undantag för lätta släp under sju hundra femtio kilo, men om vikten kliver över med ett enda kilo gäller inte regeln längre.
