Filip Wollin
Trots att flygbolagen ofta säger nej kan du som resenär ha rätt till pengar.
För många svenskar innebär september att vardagen är i full gång igen.
Det behöver dock inte innebära att resandet tar slut bara för att sommarens stora semesterperiod är över.
Många passar fortfarande på att resa söderut för att få några extra dagar med sol och värme innan vintern tar vid. När temperaturen börjar sjunka hemma lockar varmare resmål, både för weekendresor och längre ledigheter.
Det märks också på flygplatserna, där resenärer fortsätter att fylla avgångshallar och flygplan. De allra flesta resor går utan problem, men ibland kan en enda passagerares agerande få konsekvenser för alla ombord.
Problem ombord på flyget
Oroliga och stökiga passagerare har varit ett återkommande problem under årets mest intensiva semestertrafik, enligt ett pressmeddelande från AirAdvisor.
Företaget, som hjälper flygresenärer att söka ersättning från flygbolag, hänvisar till uppgifter från EU:s flygsäkerhetsmyndighet EASA.
När semestertrafiken var som mest intensiv i juli inträffade enligt EASA en incident med en aggressiv eller stökig passagerare på en flygning inom EU ungefär var tredje timme.
Bland de vanligaste problemen fanns passagerare som vägrade följa besättningens instruktioner och situationer där alkohol var inblandad.
Konsekvenserna kan drabba alla på flyget. En incident kan bland annat leda till förseningar eller tvinga planet att landa på en annan flygplats än planerat.
Ersättning kan gälla
AirAdvisor uppger att flygbolag ofta hänvisar till extraordinära omständigheter när resenärer kräver ersättning efter en försening eller inställd flygning som orsakats av en stökig passagerare.
Om händelsen bedöms som extraordinär kan flygbolaget i vissa fall slippa betala ersättning.
AirAdvisors vd och flygjurist Anton Radchenko menar dock att bolagen ibland använder argumentet alltför snabbt.
”Flygbolag verkar ibland behandla ’orolig passagerare’ som ett kodord som automatiskt befriar dem från ansvar att betala ersättning”, säger han.
Enligt AirAdvisor finns det samtidigt situationer där resenärer fortfarande kan ha rätt till ersättning. Det kan bland annat bero på om problemet hade kunnat upptäckas och hanteras redan innan planet lyfte.
Francesca Coppola, flygjurist på AirAdvisor Italien, lyfter just den aspekten.
”Om en passagerare redan före ombordstigningen uppträdde aggressivt eller var tydligt berusad och ändå fick gå ombord, kan flygbolaget inte hävda att det som sedan hände var extraordinärt”, säger hon.
För den som flyger nu i september kan frågan därför fortfarande bli aktuell om en incident ombord leder till en längre försening, en omledning eller på annat sätt påverkar resan.
