Filip Wollin
Nu stoppas flygbolaget från att lyfta.
Flygbolag är beroende av flera olika tillstånd för att kunna bedriva sin verksamhet och transportera passagerare.
För den som bokar en flygresa märks reglerna sällan så länge allt fungerar som det ska. Bakom varje avgång finns dock omfattande krav på bland annat säkerhet, ekonomi och myndighetskontroller.
När ett flygbolag får problem kan konsekvenserna därför bli stora på kort tid. Om ett avgörande tillstånd dras in kan hela verksamheten i praktiken stoppas från en dag till en annan.
Under 2026 har flera flygbolag runt om i världen redan hamnat i den situationen.
Tillståndet har dragits in
Det portugisiska flygbolaget OMNI Aviação har gått in i ett insolvensförfarande i portugisisk domstol.
Enligt sajten ch-aviation har bolagets flygoperatörscertifikat, AOC, därefter tillfälligt dragits in.
Ett AOC är ett av de viktigaste tillstånden för ett kommersiellt flygbolag. Utan ett giltigt certifikat får bolaget inte bedriva kommersiell flygverksamhet på vanligt sätt.
OMNI Aviação grundades 1988 och hade sin bas i Cascais utanför Lissabon.
Bolaget arbetade bland annat med privata charterflygningar, flygplansförvaltning, underhåll och andra tjänster inom privatflyget. I verksamheten ingick även ambulansflygningar.
Några närmare uppgifter om bolagets ekonomiska situation har inte offentliggjorts.
The Street rapporterar att planerade flygningar i praktiken stoppas så länge certifikatet inte är giltigt.
Bolaget gick inte att nå för en omedelbar kommentar om vad som väntar efter insolvensförfarandet.
Det är därför fortfarande oklart hur företaget planerar att gå vidare efter att tillståndet dragits in.
Flera flygbolag drabbade
OMNI Aviação är långt ifrån det enda flygbolaget som har fått problem med sitt AOC under 2026.
Flera bolag har blivit av med sina flygtillstånd eller fått dem tillfälligt indragna efter ekonomiska problem eller brister kopplade till säkerheten.
The Street har bland annat rapporterat om Total Linhas Aéreas, Mali Air, Westair Aviation och AirAiles.
Samtliga hör till de flygoperatörer som har förlorat eller fått sina AOC indragna under året.
Även ryska Izhavia blev av med sitt AOC i juli, medan Bestfly Aircraft Management Aruba förlorade sitt tillstånd i maj.
Amerikanska Starflite Aviation fick sitt certifikat indraget i mars efter att FAA uppgett att dokument kopplade till pilotutbildning hade förfalskats.
Slovenska AlpAvia upphörde också med verksamheten i mars efter ekonomiska problem.
För resenärer visar fallen hur snabbt förutsättningarna för ett flygbolag kan förändras när ett avgörande myndighetstillstånd försvinner.
För OMNI Aviação återstår det nu att se vad insolvensprocessen innebär för bolagets framtid.
