Lauge Risom Koch 
En korvett ur Rysslands östersjöflotta eskorterade två konvojer med misstänkt militär last genom de danska sunden ut mot Atlanten under övervakning av danska patrullfartyg.
Den ryska östersjöflottans korvett Stojkij har eskorterat flera fraktfartyg genom de danska sunden mot Nordsjön, enligt OSINT-analytikerna Russian Forces Spotter och Massimo Frantarelli. Som rapporterats av United24 Media observerades flera fraktfartyg tidigare lasta militär utrustning vid marinbasen i Baltijsk i Kaliningrad innan de avseglade under militärt beskydd.
Korvetten av projekt 20380 passerade de danska sunden den 1 november tillsammans med fraktfartygen ANASTASIIA och ASCALON, åtföljda av tankfartyget Jelnja av projekt 160. Efter att ha passerat sunden vände Stojkij tillbaka och rörde sig österut genom Fehmarn Bält den 3 november. De två fraktfartygen nådde Engelska kanalens västra inlopp den 6 november och fortsatte ut mot Atlanten.
Den 7 november gick Stojkij in i Stora Bält för att eskortera en andra grupp, däribland fraktfartyget LADY D. OSINT-forskare identifierade LADY R och MAIA-1 som en del av denna konvoj från Baltijsk. Satellitbilder från Sentinel-1 från den 8 november visade tre fraktfartyg som färdades tillsammans med ett fartyg utan aktiv AIS-transponder, vilket analytiker bedömde vara den ryska korvetten.
Allierad övervakning och afrikanska destinationer
Kongelige Danske Marine följde båda passagerna genom sunden. Patrullfartyget HDMS Rota opererade nära Stora Bält för att övervaka det ryska örlogsfartyget och de civila fraktfartygen. Allierade marinstyrkor spårar rutinmässigt ryska militära och statsanknutna fartyg som passerar dessa trånga flaskhalsar mellan Östersjön och Nordsjön.
Lastmanifest och slutliga destinationshamnar har inte bekräftats offentligt. OSINT-analytiker bedömer att lasterna sannolikt är på väg till Libyen eller andra delar av Afrika för att fylla på förråden för ryska militära förband. Moskva upprätthåller såväl privata som reguljära militära styrkor runtom i Afrika som är beroende av marina försörjningskorridorer från Östersjön.
Att använda civila fraktfartyg under militär eskort gör det möjligt för Moskva att transportera militär last samtidigt som västvärldens marina övervakningsnätverk testas. Att avdela en modern korvett för att leda dessa fartyg förbi Natos kustområden belyser hur högt Ryssland prioriterar att upprätthålla sina utomeuropeiska logistiklinjer trots kriget i Ukraina.
Regional marin maktpositionering och ekonomisk press
Eskortuppdragen sammanfaller med ökad rysk marin aktivitet i nordeuropeiska farvatten. Moskva grupperade nyligen fregatten Admiral Kasatonov, bestyckad med hypersoniska Zirkon-robotar, nära den tyska östersjöön Fehmarn. Utplaceringen följde på förnyade ryska hot riktade mot västlig handelssjöfart i regionala farvatten.
Insatser med stridsfartyg i Östersjön fungerar som en styrkedemonstration gentemot regionala Nato-medlemmar. Genom att genomföra ytpatrullering parallellt med logistiska eskorter upprätthåller Moskva en synlig militär närvaro nära kommersiella sjöleder, även då huvuddelen av markstridskrafterna förblir bundna i Ukraina.
Samtidigt möter den ryska sjöfartssektorn växande ekonomisk press från krigskostnader och sanktioner. För att bidra till att täcka underskotten i statsbudgeten vidtog Moskva nyligen åtgärder för att sälja en statlig ägarandel i rederiet Sovcomflot. Företaget driver Rysslands största handelsflotta, inklusive tankfartyg kopplade till landets oljehandel.
