Mimmo Wiestål Fischetti
Ett tips från en rysk kontakt ledde till ett historiskt fynd utanför Grisslehamn – nu ligger hela projektet på is.
När dykarna Dennis Åsberg och Peter Lindberg fick koordinater från en rysk kontakt hade de ingen aning om vad som väntade på havsbotten. Det de fann – 80 meter ner i Ålands hav – visade sig vara ett sensationellt fynd: en nästan 100 år gammal rysk ubåt.
– Det var en helt otrolig känsla. Vi visste inte vad vi letade efter, men vi hittade något som inte borde finnas där, säger Dennis Åsberg, enligt SVT Nyheter.
En 20 meter lång metallkropp i djupet
Ubåten som dök upp på dykarteamets sonar var cirka 20 meter lång och låg omkring sex kilometer utanför Grisslehamn. Först trodde man att det kunde vara en modern miniubåt, men snart stod det klart att det handlade om den historiska ryska ubåten ”Som”.
Fartyget byggdes i USA i början av 1900-talet och såldes 1904 till det tsarryska imperiet. När den förliste 1916 var den baserad i Mariehamn och var ute på uppdrag i Ålands hav.
Kolliderade med svenskt fraktfartyg
Den 23 maj 1916 kraschade ubåten mot det svenska ångfartyget ”Ångermanland”. Enligt historiska källor bröts periskopet av i krocken, och ubåten sjönk till botten. Samtliga 18 besättningsmän tros ha omkommit.
– Den är helt intakt. Vi tror att mycket inne i ubåten är välbevarat – kanske till och med loggböcker och mumifierade kroppar, säger Åsberg.
Ett ryskt kulturarv – med Putins ögon på sig
Ubåten ”Som” räknas idag som en av världens äldsta bevarade ubåtar. Planerna att lyfta upp den och transportera den till ett museum i Sankt Petersburg tog snabbt fart. Dykarteamet kontaktade både svenska och ryska myndigheter – inklusive Sveriges regering.
Rysslands president Vladimir Putin diskuterade till och med ärendet personligen med dåvarande statsminister Stefan Löfven under ett möte i Sankt Petersburg 2019.
– Putin ville ha upp ubåten. Och han förstod att han behövde samarbeta med oss för att det skulle bli möjligt, berättar Åsberg.
Alla tillstånd klara – men kriget stoppade allt
Efter flera års arbete var alla tillstånd på plats. Svenska myndigheter, ryska Duman och Geografiska sällskapet i Sankt Petersburg hade gett klartecken.
– Den 4 februari 2022 hade vi vårt sista möte med den ryska ambassadören. Allt var grönt. Men 20 dagar senare gick Ryssland in i Ukraina – och då dog hela projektet, säger Åsberg.
Trots att bärgningen nu ligger på is, hoppas han fortfarande att den historiska ubåten en dag kan lyftas från havets botten.
– Det är en kulturskatt. Den förtjänar att bevaras, inte att rosta bort, säger han.