Ida Hansson
Funktionen som skulle spara bränsle och minska utsläpp möter hård kritik. En svensk verkstad ser ökat slitage i vardagen – och en amerikansk motorguru går ännu längre.
Start/stopp-funktionen introducerades som en miljöåtgärd. Tanken är att motorn automatiskt stängs av när bilen står stilla, exempelvis vid trafikljus, för att minska bränsleförbrukning och avgaser. Men kritiken mot funktionen har blivit allt starkare.
Den amerikanska motorgurun Scotty Kilmer, med 6,5 miljoner följare på Youtube, väckte nyligen stor uppmärksamhet när han ifrågasatte hela konceptet.
– Det här är det dummaste som någonsin uppfunnits, om man inte använder den, lever motorn dubbelt så länge, påstod han enligt Carup.
Även i Sverige finns skepsis. Hugo Kenger, som driver Kengers Bilservice i Dalarna, menar att hans erfarenhet talar emot funktionen.
– Nu har jag inte designat eller gjort dem, men min erfarenhet säger att det sliter och drar mer bensin än det gör nytta, säger han.
Han betonar att start/stopp-funktionen kan fylla en funktion vid längre stopp. Enligt honom fungerar den bra om bilen står stilla en längre tid, till exempel i rusningstrafik, vid vägarbeten, långa köer eller olyckor.
I vardaglig körning menar han däremot att bilister bör vara försiktiga. Om trafiken flyter på utan längre avbrott anser han att det är bättre att stänga av funktionen för att spara både på motorn och på bränslet.
Särskilt vid korta stopp riskerar effekten att bli den motsatta. Han förklarar att om bilen bara stannar några sekunder sliter det onödigt på motorn, och eftersom varje start drar extra bränsle förlorar hela funktionen sin mening.
