Ett enkelt vägval har blivit en het potatis i sociala medier. Diskussionen om vem som egentligen har företräde i en cirkulationsplats visar att många svenskar inte har koll på reglerna – och det skrämmer trafikexperten Emelie Lagerström.
– Många har ingen aning om hur man kör i en rondell, säger hon på Trafiksäkerhet i Fokus.
Svenskar förvirrade i cirkulationsplatser – het debatt på Facebook
Allt började när sajten Carup skrev om vänsterblinkning i rondeller – ett ämne som alltid väcker känslor bland bilister. Kort därefter spreds en bild på en vit och en svart bil i en cirkulationsplats, och kommentarsfältet exploderade.
Vem ska egentligen väja? Många var helt oense – och många hade fel.
”Kunskapen har blivit omodern”
Enligt Emelie Lagerström är förvirringen delvis historisk.
– Många tog körkort innan cirkulationsplatser blev vanliga. När de senare dök upp överallt, hängde inte alla med på förändringarna, säger hon.
Hon förklarar att rondellen egentligen är den upphöjda ringen i mitten, medan körbanan runt omkring kallas cirkulationsplats.
Inner- och ytterfil – så gäller reglerna
I en cirkulationsplats gäller samma princip som på flerfiliga vägar:
- Innerfilen (närmast mitten) används när du ska svänga vänster.
- Ytterfilen (närmast kanten) används när du ska svänga höger.
– Det är här många går vilse, säger Lagerström.
Fel tolkning i bilden
I den omdebatterade bilden blinkar den svarta bilen till vänster, redo att lämna innerfilen, medan den vita bilen kör i ytterfilen.
– Vissa påstår att den vita bilen ska väja. Det stämmer inte alls. Den svarta bilen har väjningsplikt, förklarar Lagerström.
“Ta en lektion – även som rutinerad förare”
Emelie Lagerström driver Trafiksäkerhet i Fokus i Örebro och sitter i styrelsen för trafiklärarutbildningen i Stockholm. Hon menar att det aldrig är för sent att fräscha upp sina kunskaper.
– Även om man haft körkort i många år är det inte fel att ta en körlektion. Man kan till och med komma med några vänner – så kör vi ett rondellpass ihop, säger hon med ett leende.