Skatten slopas helt efter nyår – 650 000 fordonsägare påverkas

Regeringen har beslutat att avskaffa fordonsskatten på stora delar av Sveriges släpvagnsflotta. Från och med början av 2026 blir omkring 650 000 släpvagnar och husvagnar helt skattebefriade.

Beslutet innebär lägre kostnader för både privatpersoner och företag – men tidpunkten gör att alla inte får full effekt direkt.

Nästan alla släp upp till 3 ton omfattas

Skattebefrielsen gäller släpvagnar med en skattevikt på upp till 3 000 kilo. Det betyder i praktiken att nästan alla släp som kan dras med personbil eller lätt lastbil omfattas.

Allt från husvagnar, hästsläp och båttrailers till olika typer av arbets- och lastsläp berörs. Både fordonsskatten och saluvagnsskatten tas bort, vilket sammantaget ger en besparing på flera hundra kronor per år för de flesta ägare.

Enligt uppgifter som Carup tagit del av är reformen tänkt som en bred förenkling snarare än en riktad åtgärd mot enskilda fordonskategorier.

Gäller från februari – inte vid årsskiftet

Även om beslutet är fattat träder skattebefrielsen inte i kraft direkt vid årsskiftet. Först den 1 februari 2026 börjar de nya reglerna gälla.

Eftersom fordonsskatt tas ut månadsvis i förskott innebär det att januari fortfarande beskattas enligt dagens system.

Det gör att vissa släpvagnsägare ändå behöver betala skatt i början av 2026, beroende på vilken skattemånad deras fordon har.

För andra blir effekten omedelbar – och därefter permanent.

Kritik mot träffsäkerheten

Beslutet bygger på en överenskommelse mellan regeringen och Sverigedemokraterna och har fått stöd från flera branschorganisationer.

Samtidigt har vissa remissinstanser varit mer kritiska.

Trafikanalys menar att reformen har begränsad träffsäkerhet och pekar på att antalet släpvagnar i de aktuella viktklasserna redan ökat kraftigt, vilket på sikt kan leda till större skattebortfall än beräknat.

Regeringen avfärdar kritiken och menar att en snävare lösning riskerat att skapa ett mer fragmenterat och svåröverskådligt skattesystem.

Så mycket kostar reformen staten

Statistiken i propositionen visar att cirka 60 procent av de berörda släpvagnarna ägs av privatpersoner och 40 procent av företag. Husvagnar utgör ungefär en fjärdedel av totalen och är till största delen privatägda.

Den offentliga kostnaden beräknas till omkring 190 miljoner kronor under 2026, eftersom skatten bara tas bort från februari.

Därefter väntas det årliga skattebortfallet uppgå till cirka 220 miljoner kronor.

Källa: Carup