En bil som vägrar starta en iskall morgon är ett av vinterns vanligaste – och mest frustrerande – problem.
Just nu läser andra
Ofta handlar det inte om ett plötsligt fel, utan om ett startbatteri som gradvis tappat kraft i kylan.
Eftersom både bensin-, diesel-, hybrid- och elbilar är beroende av ett fungerande 12-voltsbatteri kan vintern snabbt avslöja svagheter.
Kyla och hög elförbrukning sliter på batteriet
Låga temperaturer gör att batteriet laddas ur snabbare samtidigt som det måste leverera mer energi.
Samtidigt drar moderna bilar betydligt mer el än tidigare – till värme, säkerhetssystem och komfortfunktioner.
Enligt ett pressmeddelande från bilservicekedjan Vianor är just kombinationen av kyla och hög elförbrukning den vanligaste orsaken till vinterrelaterade startproblem.
Läs också
Kortkörning ökar risken för startproblem
Batteriet laddas långsamt i kallt väder.
Körs bilen mest korta sträckor hinner laddningen aldrig återställas, särskilt om motor- eller parkeringsvärmare används.
Vid minusgrader bör bilen köras i omkring 20 minuter efter start för att batteriet ska hinna återhämta sig. Har en bränsledriven värmare varit igång bör körningen vara ännu längre.
El- och hybridbilar är inte undantagna
Även el- och laddhybridbilar är beroende av ett traditionellt 12-voltsbatteri.
Om detta batteri är svagt kan bilen helt enkelt vägra starta, trots att drivbatteriet är fulladdat.
Läs också
I vissa laddhybrider laddas inte 12-voltsbatteriet fullt automatiskt vid hemmaladdning, vilket gör långsam laddning eller separat underhållsladdare till en viktig förebyggande åtgärd.
Så minskar du risken för batteristrul i vinter
Att testa batteriet i tid, hålla polerna rena och se till att batteriet är ordentligt laddat är ofta tillräckligt för att undvika problem.
Vid batteribyte är det viktigt att välja rätt batterityp och låta verkstad utföra arbetet, särskilt i el- och hybridbilar där batteriet ofta behöver programmeras in i bilens system.
Små förändringar i vardagen kan vara avgörande – och kan göra skillnaden mellan en problemfri vintermorgon och en bil som står helt still i kylan.
Källa: Vianor