Ida Hansson
Svensk polis har under det senaste året slagit rekord i antalet trafikböter.
Under 2025 utfärdades över 353 000 ordningsböter i trafiken – en kraftig ökning jämfört med både året innan och nivåerna under pandemin, avslöjar Carup.
På bara två år har antalet böter ökat med närmare 35 procent. Jämfört med 2024 handlar det om drygt 22 000 fler bötfällda trafikanter.
Trots de höga siffrorna menar polisen att ökningen inte beror på att svenska bilister blivit mer lagbrytande.
– Det har inte att göra med att folk bryter mot fler lagar i trafiken. Samtidigt har vi inte blivit strängare, det handlar snarare om små justeringar, säger trafikpolisen Petter Magnusson, enligt Carup.
Mer styrda kontroller ger fler böter
En viktig förklaring till ökningen är att polisen i dag genomför fler trafikkontroller än under pandemin, då verksamheten drogs ner kraftigt.
Samtidigt har kontrollerna blivit mer strategiskt styrda.
Polisens resurser placeras i högre grad på vägar och platser där trafikbrott statistiskt sett är vanligare.
Polisinspektörer beskriver hur verksamheten numera leds mer målstyrt, där man följer samhällsmönster och prioriterar insatser som förväntas ge störst effekt.
Det innebär inte nödvändigtvis fler kontroller totalt – men fler träffar när kontroller väl genomförs.
Fortkörning dominerar statistiken
Fortkörning är fortsatt den absolut vanligaste orsaken till ordningsböter.
Av de över 353 000 böterna som delades ut under 2025 gällde cirka 235 000 hastighetsöverträdelser.
Särskilt ökade antalet böter för mindre överträdelser, som att köra 6–9 km/h för fort.
Polisen framhåller att hastighet fortsatt är ett huvudfokus i trafikarbetet, eftersom höga hastigheter leder till fler olyckor med allvarliga personskador och dödsfall.
Vissa trafikbrott minskar
Samtidigt som böterna ökar minskar vissa typer av trafikbrott.
Olovlig körning har sjunkit kraftigt de senaste åren.
Enligt polisen beror det bland annat på hårdare åtgärder mot så kallade bilmålvakter och ett ökat samarbete mellan olika myndigheter.
Även rattfylleribrott ligger relativt stabilt över tid, medan ökningen framför allt syns i enklare beteendeförseelser – som hastighetsöverträdelser och rattsurfning.
Effektivare polis – inte sämre bilister
Den samlade bilden som framträder är att svenska trafikanter inte nödvändigtvis bryter mot lagen oftare än tidigare.
I stället har polisen blivit bättre på att hitta rätt platser, rätt tider och rätt typer av överträdelser.
Källa: Carup
