Okända knepet vid oljebyte – därför kan motorn slitas i onödan

Enligt ett uppmärksammat test kan några sekunder utan oljetryck räcka för att öka slitaget i motorn, särskilt vid kallstart.

Nu ifrågasätts ett vanligt arbetssätt som många länge tagit för givet.

Oljetrycket avgör

När en motor startas är oljetrycket avgörande för att skydda rörliga delar från metallkontakt. Utan tillräckligt tryck kan komponenter som vevaxel, lager och kamaxel utsättas för onödigt slitage, även om det bara handlar om kort tid.

Just detta är bakgrunden till den diskussion som blossat upp kring om oljefiltret bör förfyllas med ny olja vid oljebyte.

Youtube-klipp väckte kritik

Debatten tog fart efter att Youtubern Lake Speed Jr, som driver kanalen The Motor Oil Geek, visade hur han förfyllde oljefiltret vid ett oljebyte. Klippet möttes av omfattande kritik från tittare som menade att metoden var felaktig.

Speed Jr uttrycker i videon förvåning över reaktionerna och pekar på att kritiken ofta bygger på uppfattningen att oljan som hälls i filtret inte är ren.

För att bemöta invändningarna genomförde han ett test, som bilsajten Carup senare återgav.

Testet i korthet

Enligt testet som Carup hänvisar till jämfördes hur snabbt oljetryck byggs upp i en motor med ett tomt respektive ett förfyllt oljefilter. Resultatet visade en tydlig skillnad.

När filtret inte förfylldes dröjde det flera sekunder innan oljetryck uppstod, eftersom oljepumpen först behövde fylla filtret.

Med ett förfyllt filter byggdes trycket upp omedelbart.

Oljan analyserades också efteråt. Enligt testet var den nya oljan från flaskan renare än den olja som redan cirkulerat i motorn, vilket motsäger argumentet om att förfyllning skulle föra in smuts.

Slutsats för bilägare

Vid ett oljebyte finns alltid ett tunt lager olja kvar i motorn, vilket gör att den inte startas helt torr.

Men enligt resonemanget som Carup återger räcker detta inte alltid för att snabbt skapa ett skyddande oljetryck.

Att regelbundet starta motorn med ett tomt filter kan därför innebära ökat slitage över tid, även om effekten inte märks direkt.

Inte alltid praktiskt

Alla bilar lämpar sig dock inte lika väl för förfyllning. På vissa modeller sitter oljefiltret monterat i sidled, vilket kan göra proceduren svår.

I videon pekar Speed Jr på att vissa moderna bilar har ett så kallat clear flood mode, där motorn kan snurra utan att starta. Det gör att olja kan cirkulera till filtret innan motorn tänder.

Han lyfter också ett annat viktigt moment vid oljebyten: renlighet. En smutsig tratt kan enligt honom orsaka större problem än valet av torrt eller förfyllt filter.

Källa: Carup