Ida Hansson
När temperaturen sjunker blir is på vindrutan en del av vardagen för många bilförare. Men sättet isen tas bort på kan få oväntade konsekvenser.
En undersökning visar att många använder metoder som riskerar att skada både vindruta och bilens teknik – ibland utan att ens vara medvetna om faran.
Riskabla genvägar
En studie från eBay, som El Economista rapporterar om, visar att nästan hälften av alla förare riskerar att skada vindrutan när de försöker få bort is.
Det vanligaste misstaget är att använda vindrutetorkarna för att bryta isen. Omkring 30 procent uppger att de gör detta, trots att isen ofta sitter fast i glaset.
Resultatet blir slitna torkarblad och ökad belastning på motorn och elektroniken.
Nästan var femte förare använder dessutom kokande vatten direkt på rutan. Enligt experter är detta ett av de säkraste sätten att orsaka sprickor, eftersom den snabba temperaturförändringen kan få glaset att ge vika.
Kreativa men farliga lösningar
När isskrapan saknas tar många till improviserade redskap. Kreditkort, CD-fodral och till och med lösa CD-skivor hör till de vanligaste alternativen.
I sociala medier har även varmvattenflaskor blivit populära, men metoden beskrivs som både opraktisk och ineffektiv. Det som gör detta särskilt problematiskt är att dessa lösningar ofta repar glaset eller helt enkelt inte löser problemet.
Experter betonar att is alltid bör tas bort lugnt och metodiskt för att undvika permanenta skador.
Så gör du rätt
Alla moderna bilar har ett avfrostningsläge som riktar maximalt luftflöde mot vindrutan. Motorn ska vara igång och värmen inställd på hög effekt, med luftflödet riktat mot glaset från start.
Isen bör sedan skrapas bort med en plastskrapa, aldrig metall eller hårda föremål. När värmen mjukat upp isen minskar risken för repor.
Avfrostningssprayer kan också användas för snabb effekt. Alkohol kan fungera tillfälligt på rutan, men ska inte hällas i spolarvätskebehållaren, eftersom det kan skada systemet.
Vindrutetorkarna ska endast användas när isen är helt borta och bladen rengjorda. Glöm inte heller att kontrollera strålkastarna – även de måste vara fria från is för att bilen ska vara säker i trafiken.
Källa: El Economista
