Vintern sliter hårt på bilen. Inte för att den blir smutsig, utan för att vägsalt, fukt och lera skapar perfekta förutsättningar för rost.
Just nu läser andra
Hur ofta bilen tvättas under de kalla månaderna kan därför få större betydelse än många tror – både för livslängden och för framtida reparationskostnader.
Saltet som äter sig in
Vägsalt är effektivt mot halka, men aggressivt mot metall.
När saltet blandas med fukt fastnar det i skarvar, sömmar och på bilens undersida, där det kan ligga kvar länge och påskynda korrosion.
Problemet märks sällan direkt – men skadorna byggs upp i det tysta.
Extra utsatt blir bilen när temperaturen pendlar runt nollan. Då hålls vägarna ständigt blöta, och saltet får tid att verka, särskilt vid stadskörning och på större leder.
Läs också
Hur ofta räcker egentligen?
Det finns ingen exakt siffra som passar alla, men riktlinjerna är tydliga.
Under normala vinterförhållanden bör bilen tvättas ungefär var tionde till var fjortonde dag. Kör du dagligen på kraftigt saltade vägar – eller ser tydliga vita beläggningar på trösklar och hjulhus – är en tvätt i veckan ett klokt val.
En enkel tumregel: syns saltet tydligt, är det redan dags.
Undersidan är viktigast
Det är inte lacken som tar mest stryk, utan bilens undersida. Där samlas saltet som mest, ofta utan att föraren märker det.
Därför bör bottentvätt ses som en nödvändig del av vintertvätten – inte som ett extra tillval.
Läs också
I många städer finns i dag tvättanläggningar som erbjuder just detta. På vintern är det en investering snarare än en lyx.
Rätt typ av tvätt
Under den kalla årstiden handlar bilvård mindre om glans och mer om funktion. Det viktiga är att saltet verkligen spolas bort med tillräckligt mycket vatten. Snabba program som bara duschar karossen gör begränsad nytta.
Samtidigt kan vissa automatiska tvättar med grova borstar orsaka mikroskador, särskilt när sand och salt ligger kvar på lacken. Det är värt att väga snabbhet mot skonsamhet.
Hjälper vax på vintern?
Ett vaxlager kan ge ett visst skydd genom att göra det svårare för smuts och salt att fästa.
Det är ingen garanti mot rost, men det kan minska slitaget och göra bilen lättare att hålla ren under säsongen.
Läs också
Vanliga misstag många gör
Många väntar till våren med att tvätta bilen – just då har skadan ofta redan skett. Andra fokuserar enbart på utsidan och glömmer undersidan helt.
Ett tredje misstag är att inte torka dörrlister och springor efter tvätt, vilket kan leda till att de fryser fast.
”Det blir ju smutsigt igen” är ett resonemang som i längden kan bli dyrt.
En vana som lönar sig
Oavsett var du bor eller hur hård vintern är, gäller samma grundprincip: salt ska bort – regelbundet.
För den som kör mycket i stadstrafik eller på större vägar är en vintertvätt varje eller varannan vecka ett enkelt sätt att förebygga rost och bevara bilens värde över tid.
Läs också
Det handlar inte om kosmetik. Det handlar om underhåll.
Källa: Reidasofficial