Filip Wollin
Det billiga verktyget kan komma till stor användning om olyckan är framme.
Många svenskar spenderar varje vecka flera timmar bakom ratten. Bilen används till allt från pendling och utflykter till vanliga ärenden i vardagen.
Inför en längre bilresa är det lätt att lägga mest fokus på packning, resväg och andra praktiska detaljer. Säkerhetsutrustningen i bilen får däremot inte alltid lika mycket uppmärksamhet.
Vissa prylar kan ligga oanvända i bilen i flera år. Men om något oväntat inträffar kan de plötsligt få stor betydelse.
Ett sådant scenario är att bilen hamnar i vatten.
Enligt Carup inträffar det varje år fall i Sverige där människor fastnar i sjunkande bilar. Det har även förekommit olyckor där personer fastnat i brinnande fordon när dörrarna inte har gått att öppna.
Sajten lyfter därför fram en nödhammare som finns att köpa på Biltema för 49 kronor.
Verktyget är utformat för att både kunna slå sönder en bilruta och skära av ett säkerhetsbälte, utan att vara beroende av ström eller annan teknik.
När bilen hamnar i vatten
När en bil kör ner i vatten sjunker den vanligtvis långsamt, ofta med fronten först eftersom motorn gör den främre delen tyngre.
Samtidigt kan vattentrycket göra det mycket svårt, eller till och med omöjligt, att öppna dörrarna.
Sidorutorna går däremot ofta fortfarande att öppna, även om de är elektriska. Problemet är att elektroniken efter några minuter i vattnet kan sluta fungera.
Om rutorna då inte längre går att få ner kan en nödhammare bli avgörande för att skapa en annan väg ut ur bilen.
Så tar du dig ut
Den tyska bilorganisationen ADAC har testat fyra olika sätt att ta sig ur en sjunkande bil. Försöken genomfördes med både elbilar och bensinbilar.
I ett av testen fick föraren dessutom försöka rädda en barndocka som satt fastspänd i en barnstol i baksätet.
Vid ett annat försök skulle föraren slå sönder en ruta. Varken ett paraply eller ett nackstöd lyckades krossa glaset. Först när en nödhammare användes gick rutan sönder.
I det sista testet lyckades den vältränade testpersonen ta sig till baksätet och få ut både sig själv och barndockan genom bakrutan.
ADAC betonade dock att försöket var mycket krävande och att resultatet inte ska ses som något som alla förare kan förväntas klara av.
Organisationens slutsats efter testerna var att det bästa alternativet är att få ner sidorutorna så snabbt som möjligt.
Om bilens elektronik hinner sluta fungera kan en nödhammare i stället skapa en alternativ väg ut. Därför rekommenderas bilister att förvara en sådan på en plats i bilen där den snabbt går att nå.
