Johanna Ekman
Laddkaos, mjukvarufel och en bil som vägrar starta – biltestaren Bjørn Nylands upplevelse med nya elbilen blev ett mardrömsscenario som han sent kommer glömma.
Redan när Bjørn Nyland, känd för sina noggranna och realistiska tester av elbilar, satte sig i Citroën ë-C3 för en familjeutflykt, anade han föga att dagen skulle urarta i tekniskt kaos.
Under ett planerat laddstopp vid en McDonald’s bröt problemen plötsligt ut igen – laddningen avbröts, laddporten låste sig och bilen blev obrukbar. Nyland försökte gång på gång hitta lösningar, men bilen vägrade samarbeta.
– Med den här bilen behöver du alltid ha en soptunna med dig när du laddar – då fungerar det tydligen, konstaterade han ironiskt efter att ha upptäckt att laddningen bara gick om kabeln låg i en viss vinkel.
Dagen hade börjat illa vid en annan laddstation, där bilen plötsligt vägrade växla in i körläge. Trots att han kopplade ur och i kabeln, startade om bilen och till och med pillade med säkringarna, förblev den död.
– Nu är bilen helt körd. Den går inte in i körläge… Du kan inte lägga i någon växel, förklarade Nyland frustrerat i sin video.
Än värre blev det av att hans familj var med under testet – något som ökade pressen på att få bilen att fungera. Efter att bilen mot alla odds startade igen trodde han på en vändning, men problemen återkom snart.
I en video han egentligen inte hade tänkt publicera berättar Nyland att han testat otaliga bilar genom åren, men att upplevelsen med ë-C3 utan tvekan var den sämsta hittills.
Modellen har tidigare fått kritik för sin bristfälliga räckvidd, något som bekräftades under ett test där bilen behövde laddas hela tolv gånger på en sträcka av 100 mil – ett resultat långt ifrån acceptabelt för en modern elbil.
När han till slut återlämnade bilen, summerade han sina intryck med att han helst inte ville säga för mycket negativt – men att upplevelsen varit så pass kaotisk att det kändes galet att inte dela med sig av den.