Nya siffror avslöjar elbilarnas dolda problem

Men nya nordiska siffror visar att allt fler elbilar får anmärkningar vid kontrollbesiktning. Utvecklingen pekar på strukturella utmaningar snarare än tillfälliga problem.

Nya varningssignaler

Carup har i sin rapportering, med hänvisning till nationella besiktningsmyndigheter, redovisat att elbilar i flera länder underkänns oftare än tidigare.

I Norge har Statens Vegvesen uppgett att elbilar nu får fler anmärkningar än bilar med förbränningsmotor.

I Danmark visar besiktningsdata att en stor andel av Tesla-bilarna inte klarar kontrollen. Även i Sverige är siffrorna höga. Enligt uppgifter som Carup tidigare publicerat underkänns omkring var fjärde Tesla vid svensk besiktning.

Tyngre fordon, nytt slitage

En viktig förklaring som lyfts fram i branschbedömningar är elbilarnas konstruktion.

Batteripaketen gör fordonen betydligt tyngre än motsvarande fossilbilar, samtidigt som motorerna levererar högt vridmoment direkt.

Detta påverkar slitaget på bromsar, fjädring, axlar och hjulupphängning. Komponenter som tidigare klarade långa intervaller utsätts nu för större belastning, vilket ökar risken för anmärkningar.

Servicevanor i förändring

Enligt Fordonsjuristen finns en utbredd uppfattning bland bilägare om att elbilar kräver mindre löpande underhåll. I praktiken har detta lett till att service och kontroller ibland skjuts upp eller helt uteblir, särskilt på äldre elbilar.

Samtidigt har vissa tillverkare minskat eller förenklat sina serviceprogram, vilket kan bidra till oklarhet kring vad som faktiskt behöver kontrolleras regelbundet.

Vanliga brister

De anmärkningar som ofta återkommer vid besiktning rör bland annat bromsar som kärvar, bromsvätska som åldrats, slitna bussningar samt brister i belysning och elutrustning.

Regenerativ bromsning innebär att de mekaniska bromsarna används mer sällan, vilket ökar risken för rost och ojämn bromsverkan.

Mindre elfel och mjukvarurelaterade problem kan också påverka resultatet vid kontroll.

Ett bredare ansvar

Sammantaget pekar utvecklingen på att elbilar inte är underhållsfria, utan snarare kräver ett annat typ av löpande ansvar. Regelbundna kontroller av bromsar, chassi, vätskor, belysning och elsystem är avgörande för att bilen ska klara besiktningen.

Elbilens tillförlitlighet avgörs därmed inte bara av teknik och räckvidd, utan också av hur väl den underhålls över tid.

Källor: Carup