Tesla avslutar produktionen av Model S och Model X

En epok går mot sitt slut hos Tesla. Två modeller som länge definierade bolagets ambitioner närmar sig slutet på sin resa, i takt med att elbilstillverkaren ställer om mot en annan framtid.

Beslutet markerar ett tydligt skifte för ett varumärke som byggde stora delar av sitt rykte på exklusiva elbilar.

Produktionen fasas ut

Tesla planerar att avsluta produktionen av Model S och Model X under de kommande månaderna, enligt uttalanden från vd Elon Musk under bolagets senaste kvartalsrapport och senare bekräftelser på sociala medier.

”När vi ställer om mot en autonom framtid kommer produktionen av Model S och X att fasas ut nästa kvartal,” skrev Tesla i ett inlägg på X. ”Om du vill äga någon av dem är det nu ett bra tillfälle att lägga en beställning.”

Tillkännagivandet innebär slutet för Teslas mest långlivade modeller, som båda har tillverkats i över ett decennium.

En långsam tillbakagång

Beskedet kom inte som någon överraskning för branschanalytiker. Tesla har hållit de två premiummodellerna vid liv genom mindre uppdateringar, men ingen av dem har genomgått en fullständig omdesign på flera år. Model X, som lanserades 2015, har i stort sett behållit samma utseende.

Samtidigt har Tesla lagt allt större fokus på sina volymmodeller, Model 3 och Model Y. Försäljningen av Model S och X har gradvis minskat, och bolaget redovisar dem inte längre separat i sina resultatrapporter.

Under det fjärde kvartalet 2025 sålde Tesla 11 642 fordon i kategorin ”övriga modeller”, som inkluderar Model S, Model X, Cybertruck och Semi, enligt bolagets egna uppgifter. Det motsvarade en minskning på 51 procent jämfört med året innan.

Varför det är betydelsefullt

Trots vikande försäljning har modellerna ett starkt symbolvärde. Model S var Teslas första familjesedan och den första modellen som såldes i större volymer, vilket bidrog till att etablera bolaget som en seriös biltillverkare.

Model X var samtidigt Teslas mest påkostade bil och dess enda stora familje-SUV. Utan dem består Teslas modellutbud i huvudsak av mindre fordon, bortsett från Cybertruck, som haft svårt att få genomslag.

Förändringen skapar också ett tomrum mellan Teslas mer prisvärda modeller och dess mer experimentella produkter, som den länge försenade Roadster, som nu väntas lanseras tidigast 2027.

Blicken framåt

Teslas omställning speglar en bredare strategisk inriktning. Musk har upprepade gånger sagt att företagets framtid ligger i autonomi snarare än traditionellt bilägande.

”De enda fordon vi kommer att tillverka är autonoma fordon, med undantag för nästa generations Roadster,” sade Musk.

Tesla omfördelar även sina produktionsresurser. Produktionslinjerna i Fremont, Kalifornien, som tidigare användes för Model S och X, väntas ställas om för tillverkning av Optimus, företagets humanoida robot, enligt Musk.

Källor: Tesla, Reuters, företagsdokument