Ida Hansson
Enligt Reidasofficial styrs bilens hastighetsmätare i första hand av EU:s typgodkännanderegler, inte av ett krav på exakt precision.
Regelverket slår fast att en hastighetsmätare aldrig får visa lägre hastighet än den bilen faktiskt håller – men den får visa mer.
Det juridiska kravet är grunden till att bilister ofta kör långsammare än de tror.
EU-reglerna i botten
Europeiska bestämmelser tillåter en tydlig säkerhetsmarginal uppåt i hastighetsmätningen. Syftet är att skydda både förare och tillverkare. Om en bil skulle visa för låg hastighet riskerar föraren att köra för fort utan att veta om det, och tillverkaren skulle kunna hållas ansvarig.
Därför är hastighetsmätare konstruerade för att visa lite för mycket, aldrig för lite.
Vad betyder det för dig bakom ratten?
I praktiken innebär reglerna att när mätaren visar exempelvis 50 km/h är den verkliga hastigheten oftast något lägre.
Hur mycket lägre varierar mellan olika bilar och beror på flera faktorer, som däckens dimensioner, slitage och lufttryck.
Reidasofficial beskriver att avvikelsen i vardaglig körning ofta upplevs som några kilometer i timmen, snarare än ett exakt värde som gäller för alla fordon.
Tillverkarna bygger in marginalen
Biltillverkare väljer sällan att använda hela det tillåtna toleransområdet, men en viss överskattning är standard. Det fungerar som en buffert mot fortkörning och minskar risken för att föraren passerar hastighetsgränsen utan att märka det.
Ur tillverkarnas perspektiv är detta både en säkerhets- och en ansvarsfråga.
Därför missförstår många förare detta
Många bilister utgår från att hastighetsmätaren visar exakt hastighet och blir därför förvånade när GPS eller fartkameror visar något annat.
Missförståndet blir extra tydligt i 30- och 70-zoner, där några kilometers skillnad kan kännas stor.
I praktiken innebär den inbyggda marginalen att föraren ofta har ett litet spelrum, vilket kan minska stress vid fartkontroller men också skapa en falsk känsla av precision.
Vill du veta din verkliga hastighet?
Den som vill få en bättre uppfattning om sin faktiska fart kan jämföra mätaren med GPS-baserade appar.
Vid jämn körning på rak väg ger de ofta en mer exakt bild än bilens instrumentpanel.
Källa: Reidasofficial
