Putins styrkor får nya transportmedel när elscootrar når fronten

Rysslands största tillverkare av handeldvapen lägger nu till en ny typ av utrustning i detta sammanhang och satsar på tystnad och rörlighet snarare än pansar.

Elektrisk leverans

Koncernen Kalasjnikov har levererat en serie elektriska motorcyklar och scootrar till ryska styrkor, avsedda för användning nära aktiva stridszoner.

Enligt United24 Media omfattar leveransen elektriska Izh-Enduro-motorcyklar och Izh-ScootWay-scootrar, var och en utrustad med ett universellt släp.

Tillverkaren uppgav att fordonen redan används i stridsområden.

Varje släp kan bära upp till 200 kilogram, vilket gör det möjligt för trupper att transportera ammunition och utrustning där större fordon har svårt att ta sig fram.

Anpassade för terräng

Defense Blog rapporterade att plattformarna är avsedda för områden där svår terräng, begränsad sikt eller ljudrestriktioner gör konventionella transportmedel opraktiska.

Kalasjnikov placerar fordonen i roller för kortdistansförsörjning, kuriruppdrag och förflyttning i omstridda zoner.

Låg ljudnivå är en central egenskap.

Elektrisk drift minskar buller, vilket anses avgörande vid operationer nära kontaktlinjen.

Utvecklingsprocess

Kalasjnikov uppgav att arbetet med de elektriska plattformarna inleddes 2025 vid företagets prototypcenter.

Projektet beskrevs som ett internt initiativ som byggde på återkoppling från potentiella användare.

Under utvecklingen förstärkte ingenjörerna fästpunkter, lade till en snabbkoppling för släpet och justerade lastens ergonomi.

Syftet var enligt företaget att minska förberedelsetiden i fält.

Prestanda

Defense Blog noterade att båda fordonen kan nå hastigheter på upp till 100 km/h.

De är byggda för terrängkörning och tuffa klimatförhållanden, med en angiven räckvidd på omkring 100 kilometer per laddning, beroende på terräng och last.

Kalasjnikov framhöll manövrerbarhet och en begränsad akustisk signatur som viktiga fördelar jämfört med traditionella lätta fordon.

Två plattformar

Izh-Enduro väger omkring 100 kilogram och använder ett litiumjonbatteri. Den är avsedd för en förare och kan dra ett släp över ojämn mark.

Izh-ScootWay är en större plattform för två personer med längre fjädringsväg.

Den kan transportera förare, passagerare och last med en sammanlagd vikt på upp till 300 kilogram, samtidigt som den erbjuder liknande räckvidd.

Kalasjnikov uppgav att produktionen är begränsad och inriktad på specialbeställningar.

Antalet levererade fordon och vilka specifika förband som mottagit dem har inte offentliggjorts med hänvisning till operativ säkerhet.

Källor: United24 Media, WP.