Mimmo Wiestål Fischetti
Ett smalt havspass mellan Iran och Oman har plötsligt hamnat i centrum för världspolitiken. Hormuzsundet – en av världens viktigaste handelsvägar för energi – riskerar att stängas eller blockeras i samband med den växande konflikten i Mellanöstern.
Ny oro efter attacker och hot i Mellanöstern
Konsekvenserna kan bli enorma. Nästan en femtedel av världens olja transporteras varje dag genom sundet.
Varje störning kan snabbt påverka både oljepriser, transporter och ekonomin globalt, enligt energimyndigheter och internationella analyser, det rapporterar TV 2.
En av världens viktigaste energipassager
Hormuzsundet är bara några mil brett på sina smalaste ställen, men trots storleken är det en av de mest strategiska handelsrutterna på planeten.
Varje dag passerar omkring 20 miljoner fat olja genom sundet, vilket motsvarar runt 20 procent av världens konsumtion.
Utöver råolja transporteras också stora mängder flytande naturgas, särskilt från Qatar. Om trafiken stoppas riskerar därför både olje- och gasleveranser att störas globalt. (IEA)
Risk för kraftigt stigande oljepriser
När leveranser genom sundet hotas reagerar energimarknaden nästan direkt. Analytiker varnar för att oljepriserna kan skjuta i höjden – i vissa scenarier över 100 dollar per fat eller ännu mer om blockaden blir långvarig, enligt Theguardian.
Enligt analyser kan så mycket som 20 miljoner fat olja per dag påverkas om passagen blockeras, något som kan utlösa en global energichock.
Att öppna sundet igen kan ta månader
Militära experter varnar samtidigt för att en fullständig stängning inte är enkel att lösa snabbt. Om området minerats eller attacker mot fartyg fortsätter kan det ta veckor eller till och med månader att säkra rutten igen.
Redan nu har flera fartyg attackerats och många rederier undviker att segla genom området, vilket ytterligare förvärrar situationen.
Effekter långt utanför Mellanöstern
Om Hormuzsundet blockeras påverkar det inte bara länderna runt Persiska viken. Stora importörer av energi – bland annat Japan, Sydkorea, Indien och Kina – är starkt beroende av oljan som passerar här.
Resultatet kan bli högre bränslepriser, dyrare transporter och i värsta fall en ny global ekonomisk kris.
Därför följer världen utvecklingen noga
Av just den anledningen betraktas Hormuzsundet som världens viktigaste energiflaskhals. När spänningarna i regionen stiger håller regeringar, energibolag och finansmarknader därför noggrann uppsikt.
För om passagen stängs helt – även under en kort period – kan effekterna kännas i allt från bensinpriser till världsekonomin.
