Startsida Nyheter Livsfarligt: Trafikverket varnar föräldrar inför sommarlovet

Livsfarligt: Trafikverket varnar föräldrar inför sommarlovet

Livsfarligt: Trafikverket varnar föräldrar inför sommarlovet
Foto: Trafikverket

När sommarlovet börjar, märker Trafikverket en ökning av barn och ungdomar som vistas nära järnvägar.

Just nu läser andra

Detta kan leda till farliga situationer som kan få allvarliga konsekvenser. Det är avgörande att föräldrar och skolor tar ansvar för att informera om de risker som finns.

Rami Yones, regional direktör för Trafikverket Mellersta regionen, påpekar vikten av att föräldrar pratar med sina barn om järnvägens faror.

”Tåg kör snabbt, är tysta och kan varken bromsa eller väja om du skulle råka vara på fel plats. Måste man korsa en järnväg ska man alltid göra det på godkända övergångar,” säger han i ett pressmeddelande.

Åtgärder för att minska olycksrisken

För att göra det svårare för obehöriga att komma ut på spåren, har Trafikverket satt upp två meter höga stängsel och kompletterat med kameror på utsatta sträckor. Detta är nödvändigt eftersom tåg som spårar ur på grund av skadegörelse kan orsaka omfattande skador som kostar miljoner att åtgärda.

Läs också

Vidare riskerar den som vistas i spårområdet böter på 3000 kronor. Lokförare drabbas också hårt av dessa incidenter, då de ofta inte har möjlighet att stanna i tid om någon dyker upp på spåret. Detta utgör ett allvarligt arbetsmiljöproblem för dem.

Livsfarliga spår och kontaktledningar

Att gena över järnvägsspår är extremt farligt. Ett tåg som kör i 200 km/tim färdas 200 meter på tre sekunder, och bromssträckan är över en kilometer. Dessutom är järnvägens kontaktledningar ovanför spåret livsfarliga, då de alltid är strömförande och kan leda till svåra brännskador eller dödsfall vid kontakt.

Kostsamma konsekvenser av skadegörelse

Skadegörelse på järnvägen leder inte bara till allvarliga säkerhetsrisker utan också till betydande ekonomiska kostnader. Vistas man i spårområdet riskerar man böter på 3000 kronor. 

Bärgning av urspårade tåg och reparation av skador kan kosta upp till 2-3 miljoner kronor, utöver de samhällsekonomiska kostnaderna vid trafikstopp.

Läs också

Ads by MGDK