Ida Hansson
Nu har man hittat orsaken till den fruktansvärda olyckan.
En tragisk olycka inträffade på Gröna Lunds Jetline den 25 juni, där en person avled och nio skadades efter att tågets främre vagn spårade ur.
Åklagare Christer B Jarlås, som leder polisutredningen, och Haverikommissionen har nu identifierat en knäckt bärarm som huvudorsaken till olyckan, enligt uppgifter till Ny Teknik.
Bärarmen, som endast varit i bruk i en månad, brast på höger sida i färdriktningen, vilket ledde till att hjulenheten på den sidan lossnade.
Kort därefter inträffade samma problem på vänster sida, vilket resulterade i två tvärnitar och den allvarliga olyckan.
Åklagare Jarlås förklarar att passagerarna kastades framåt mot säkerhetsbygeln vid tvärniten, vilket orsakade att bygeln böjdes.
”Låsningen fungerar perfekt men metallen böjer sig när vuxna kastas emot den,” säger Jarlås.
Han spekulerar även i att utfallet kunde ha varit annorlunda med en annan typ av säkerhetsanordning, såsom vanliga bilbälten.
Tre personer föll ur vagnen under olyckan, inklusive en kvinna i 30-årsåldern som omkom.
Bärarmen, som är en kritisk komponent för att upprätthålla fordonets styrning och stabilitet, hade enligt Jarlås och Haverikommissionens Tomas Ojala en central roll i olyckan.
Ojala nämner att de har en ”bra bild” av varför bärarmen knäcktes, men detaljer kring detta hålls fortfarande under wraps.
Ytterligare tekniska undersökningar ska genomföras innan Haverikommissionens och polisens utredningar avslutas. Haverikommissionens slutrapport förväntas bli offentliggjord i maj eller juni.
