Nytt förslag kan låta polisen ta både bilen och körkortet från farliga förare

Regeringen vill utreda skärpta möjligheter att ta fordon och återkalla körkort, en modell som trafikpoliser tror kan få betydligt större avskräckande effekt.

Regeringen vill ge polisen effektivare verktyg mot farlig och störande körning. 

Bakgrunden är bland annat återkommande problem med så kallade vansinneskörningar och buskörning i svenska städer.

Justitieminister Gunnar Strömmer har i en debattartikel i Sydsvenskan beskrivit hur en mindre grupp förare kan skapa stora problem för människor i sin omgivning.

– Att en liten grupp på det sättet kan förpesta tillvaron för så många är djupt orättvist, skriver Gunnar Strömmer.

Nu ska en statlig utredning bland annat överväga om möjligheterna att förverka fordon och återkalla körkort behöver stärkas.

– Utredaren ska dessutom överväga om det bör bli lättare att sätta in andra verktyg, som exempelvis att förverka – det vill säga ta – fordonet eller återkalla förarens körkort, skriver Strömmer.

Polisen: Att förlora bilen kan avskräcka

Flera poliser som Carup talat med är positiva till hårdare konsekvenser. 

Petter Magnusson vid trafikpolisen i Karlstad pekar särskilt på möjligheten att ta själva bilen.

– Böter har vi märkt att det inte skrämmer så många på det sättet som det är tänkt. Däremot om man riskerar att bli av med bilen så kan det bli en tankeställare, säger Petter Magnusson.

Kommunpolisen Kjell Bond i Mora gör en liknande bedömning. 

Han jämför med reglerna mot störande och hög musik, där påföljden enligt honom inte varit tillräcklig för att ändra beteendet.

– Vi fick en lag mot högspelande musik. Men det har inte haft någon större påverkan eftersom det inte hotar körkortet och bara innebär lite böter. Men så fort det har en större påverkan, som att förlora körkortet eller att man kan bli av med bilen blir folk rädda, säger Kjell Bond.

Samtidigt återstår juridiska frågor. Björn Thunblad, samordnare för trafikpolisen i Region Öst, pekar bland annat på att allvarlig körning kan ha olika orsaker och innebära olika stor risk för återfall.

Danmark har redan betydligt hårdare regler

Danmark visar hur långtgående regler kan fungera i praktiken. 

Sedan 2021 kan danska polisen beslagta fordon vid så kallad vanvidskørsel, även när bilen är lånad eller leasad. 

Det kan bland annat handla om körning i minst 200 km/t, vissa mycket grova hastighetsöverträdelser eller rattfylleri med över 2,0 promille.

Reglerna används fortfarande aktivt. 

Så sent som i maj 2026 beslagtog Østjyllands Politi en bil efter att en förare uppmätts till 172 km/t på en 80-väg. 

Bilen togs i beslag med sikte på konfiskering och kan säljas på auktion när ärendet är slutligt avgjort. 

Det svenska förslaget är däremot ännu inte någon färdig lag. 

Utredningen ska först klarlägga vilka skärpningar som är möjliga och hur reglerna i så fall ska utformas.

För svenska bilister innebär det därför ingen omedelbar förändring. 

Men om regeringen går vidare efter utredningen kan konsekvensen av grov buskörning i framtiden bli betydligt mer kännbar: inte bara böter, utan även körkortet och i vissa fall själva bilen kan stå på spel.