Mimmo Wiestål Fischetti
EU har lättat på reglerna för vätskor i handbagaget – upp till två liter är nu tillåtet. Men bara på flygplatser med särskild teknik. I Sverige gäller fortfarande max 100 milliliter – och risken för förvirring är stor.
EU ändrar vätskeregler – men inte för alla
Från och med nu är det tillåtet att ta med sig upp till två liter vätska i handbagaget – men bara om du reser från en flygplats med godkänd ny skanningsteknik. För resenärer från Arlanda, Landvetter och Kastrup innebär det att de gamla reglerna fortfarande gäller: små behållare på max 100 milliliter, sammanlagt högst en liter, skriver Aftonbladet.
Förändringen är efterlängtad av många – men införs stegvis och ojämlikt i Europa.
– Det betyder inte att alla passagerare överallt i EU nu kan ta med sig större vätskebehållare, sade EU-kommissionens talesperson Anna-Kaisa Itkonen vid en pressbriefing i Bryssel.
Ny teknik bakom ändringen
Bakgrunden till de nya reglerna är införandet av avancerad röntgenutrustning i säkerhetskontrollerna. Med tekniken kan vätskor kontrolleras noggrannare utan att tas ur väskan.
Men EU:s godkännande gäller i dagsläget endast en specifik skanner från brittiska Smiths Detection. Just den modellen finns ännu inte på svenska flygplatser.
Arlanda har visserligen installerat ny röntgenutrustning i Terminal 5, men den är inte av den godkända typen. Därför gäller de gamla reglerna fortfarande för svenska resenärer.
Kastrup väntar – klart först 2026
På Kastrup i Köpenhamn installeras just nu den godkända tekniken, men enligt planen blir den färdig först i slutet av maj 2026. Även på Landvetter dröjer uppgraderingen.
Det här skapar stor förvirring för resenärer – särskilt vid mellanlandningar eller resor där ut- och hemresa sker från olika flygplatser.
Olika regler – beroende på terminal
Nyhetssajten Politico Europe illustrerar situationen med ett exempel från Milano. Där får resenärer från Linate-flygplatsen ta med sig två liter vätska i handbagaget. Samma gäller Terminal 1 på Malpensa. Men den som reser från Terminal 2 på Malpensa måste följa de gamla reglerna.
– Det är upp till varje flygplats att informera om vad som gäller, skriver Anna-Kaisa Itkonen till TT. Hon hoppas att flygplatserna klargör tydligt för resenärer vilka regler som gäller.
Fler godkännanden kan vara på väg
Europeiska civila luftfartskonferensen (ECAC) fortsätter nu att testa fler typer av skanners från andra tillverkare. När testningen är klar ska EU-kommissionen fatta beslut om fler godkännanden.
Det innebär att fler flygplatser successivt kan få grönt ljus att slopa 100-millilitersregeln – men än så länge råder otydlighet.
Så vet du vad som gäller när du reser
✔ Kolla med flygplatsen du reser från om de har godkänd teknik
✔ Räkna med att olika regler kan gälla på ut- och hemresan
✔ Håll dig till gamla reglerna om du är osäker – så slipper du packa om vid säkerhetskontrollen
