Kathrine Frich
Kanada har just fryst en nästan slutförd affär.
Nära grannar försöker vanligtvis bevara freden, särskilt när de delar en massiv gräns och årtionden av handel.
Men när ett högljutt gräl bryter ut om pengar, börjar även de närmaste partnerna låsa sina plånböcker.
Nu sätter en gränsöverskridande tvist i Nordamerika miljarder dollar i militär utrustning på spel.
Helikoptrar på is
Kanada har fryst en nästan slutförd affär om att köpa 16 amerikanska UH-60M Black Hawk-helikoptrar till sina specialstyrkor, enligt en rapport av den polske försvarsjournalisten Sławek Zagórski.
Efter att USA:s president Donald Trump hotat med nya tullar på kanadensiska varor, beslutade tjänstemän i Ottawa att dra sig tillbaka från samarbetet med Washington.
Enligt WP hade USA:s utrikesdepartement redan godkänt försäljningen, men kanadensiska ledare pausade affären innan nästa omgång handelsförhandlingar ens hade börjat.
Lockheed Martin-helikoptrarna var avsedda att ersätta åldrande flygplan från tidigt 1990-tal. I stället rapporterar Zagórski att Ottawa nu tittar på europeiska och asiatiska leverantörer. Europeiska företag som Airbus och italienska Leonardo presenterar konkurrerande modeller och erbjuder att låta kanadensiska fabriker bygga fler delar lokalt.
Medan Black Hawk-affären endast är pausad snarare än skrotad, hänger ett ännu större kontrakt i luften. Redan i mars 2025 beordrade premiärminister Mark Carney en översyn av Kanadas plan att köpa 88 amerikanska F-35A stridsflygplan.
Omprövar flygplansflottan
Hittills har Ottawa endast låst 16 av dessa Lockheed Martin-plan, då man tävlar om att pensionera sin gamla flotta till 2032. Enligt Zagórskis rapport kan kanadensiska tjänstemän stryka resten av den amerikanska beställningen och köpa svenska Gripen E-plan från Saab, som redan diskuterar lokalt fabriksarbete med kanadensiska företag.
Amerikanska försvarsföretag förlorar även på marken. I en separat upphandling för upp till 2 100 militärlastbilar och 500 släpvagnar, värda upp till 4,9 miljarder kanadensiska dollar, ändrade Ottawa reglerna för att endast tillåta inhemska anbud.
Detta drag uteslöt amerikanska favoriter som Oshkosh Defense och AM General, medan ett separat kontrakt på 1,4 miljarder US-dollar för stridsfordon gick till en fabrik i Ontario i juli.
Över Atlanten noterar Zagórski att dödläget fungerar som en varning för Polen, som är starkt beroende av amerikanska Abrams-stridsvagnar, Patriot-robotar och F-35-plan.
I stället för att helt förlita sig på stämningen i Vita huset, argumenterar rapporten för att länder som köper amerikanska vapen bör kräva lokala reparationsrättigheter, reservdelar och inhemsk fabriksproduktion.
