Filip Wollin
Är det dags att sätta en åldersgräns för bilkörning?
Många är beroende av bilen i vardagen. Det gäller både för att handla, hälsa på familj och ta sig till fritidsaktiviteter.
Samtidigt förändras kroppen med åren, och det kan påverka hur trygg man känner sig bakom ratten. Frågan om när det är dags att sluta köra dyker därför upp med jämna mellanrum.
Det är också en fråga som ofta väcker starka känslor, eftersom den rör både frihet och säkerhet. Nu har ett nytt förslag väckt debatt långt utanför landets gränser.
Väcker reaktioner
Nu har en ovanlig namninsamling startats som snabbt fått uppmärksamhet, Förslaget går ut på att införa ett totalförbud mot bilkörning från 75 års ålder.
Det rapporterar Sapo.
Bakom initiativet står en ensam undertecknare, som menar att åldrandet påverkar förmågan att köra bil på ett säkert sätt.
I namninsamlingen beskrivs försämringar i syn, reaktionsförmåga och motorik som riskfaktorer. Körning beskrivs som ’farligt oförutsägbar’.
Skribenten pekar också på konkreta situationer där äldre förare kan hamna fel i trafiken, till exempel genom att köra på fel sida av vägen.
Samtidigt ifrågasätts de medicinska kontroller som i dag krävs vid körkortsförnyelse. Enligt initiativet räcker de inte alltid för att upptäcka risker i tid. För att mildra konsekvenserna föreslås också bättre alternativ för transporter, så att äldre inte blir isolerade.
Delade åsikter
Förslaget har snabbt blivit en del av en större diskussion om trafiksäkerhet och rättvisa i Portugal.
Flera experter menar att det är problematiskt att sätta en fast åldersgräns. De anser att körförmåga bör bedömas individuellt, eftersom människor åldras olika.
I Sverige, liksom i Portugal, finns redan regler som kräver läkarintyg i vissa åldrar. Någon övre gräns för körkort finns däremot inte.
Kritiker varnar för att ett generellt förbud riskerar att slå orättvist mot äldre som fortfarande kör säkert. Samtidigt finns en växande oro kring trafiksäkerheten i takt med att befolkningen blir äldre.
Namninsamlingen i Portugal är ett bevis på hur frågan engagerar – även om vägen till ett förbud fortfarande är lång.
Ändå kan diskussionen mycket väl sprida sig, även till länder som Sverige där många är beroende av bilen långt upp i åren.
