Filip Wollin
Bensinpriset kan snart rusa mot 35 kronor.
För många svenskar fyller bilen en viktig funktion. Den behövs för exempelvis jobbet, handlingen, träningen och utflykter.
Särskilt utanför storstäderna är vardagen ofta svår att få ihop utan bil.
Samtidigt märks varje förändring i bilens kostnader snabbt i hushållskassan. En tankning, en försäkring eller ett verkstadsbesök kan räcka för att månaden känns dyrare.
Därför följs nya kostnader på vägarna med stort intresse.
Fyra möjliga scenarion
Carla har tagit fram en gedigen genomgång av svenska bensinpriser, som sträcker sig från 2001 till maj 2026.
I början av perioden låg priset kring 9 till 10 kronor litern. Efter flera år av stigande oljepris och stark global efterfrågan nådde bensinen nästan 14 kronor sommaren 2008.
Finanskrisen tryckte ned priset ett tag, men under 2010-talet blev en ny nivå vanlig.
Bensinen hamnade då ofta kring 14 till 16 kronor litern. Sedan kom pandemin, följt av Rysslands invasion av Ukraina, som bidrog till att priset passerade 21 kronor under 2022.
I genomgången anges priset i maj 2026 ligga kring 19 kronor litern. Samtidigt har konflikten mellan USA och Iran gjort oljemarknaden mer nervös, medan det nya europeiska utsläppssystemet ETS2 väntas omfatta bland annat vägtransporter.
De fyra scenarierna för framtidens bränslepris pekar åt olika håll.
Den försiktigaste banan landar på 19,9 kronor litern 2030. En modell byggd på de senaste tio åren pekar i stället mot 22,5 kronor. I ett krigsscenario hamnar priset på 24,6 kronor, medan den mest dramatiska politiska modellen når 35 kronor litern.
Slår hårt mot plånboken
Skillnaden blir tydlig vid pumpen. Med en tank på 50 liter skulle den lägsta banan ge en nota på 995 kronor år 2030. Den moderna trenden 1 125 kronor, medan krigsscenariot ger 1 230 kronor.
I det politiska scenariot kostar samma tankning hela 1 750 kronor. Det är 802 kronor mer än nivån som används som jämförelse i analysen.
För en bilist som använder 1 500 liter bensin per år blir spannet ännu större. Årskostnaden går från 29 850 kronor i den mildaste modellen till 52 500 kronor i den dyraste.
Det stora beskedet är därför inte bara priset. Det är osäkerheten. För den som ska köpa bil kan framtida driftkostnader bli svårare att räkna på, och just ovissheten kan göra elbilens mer förutsägbara kostnader mer lockande.
