Därför granskas du i smyg när du stiger på flygplanet

I samma sekund som du går ombord genomför kabinpersonalen en blixtsnabb och metodisk bedömning av dig – som i värsta fall kan stoppa din resa helt.

Säkerheten i luften byggs långt innan flygplanet lämnar marken. 

Den korta kontakten när kabinpersonalen hälsar välkommen fungerar som flygbolagens främsta försvarslinje mot potentiella hot, påverkade resenärer och akuta sjukdomsfall.

Nyhetssajten Huffpost har kartlagt det dolda säkerhetsarbetet som sker under ombordstigningen. 

Enligt flygexperter och branschanställda ställs kabinpersonalen inför ett direkt ansvar att sortera ut problem innan dörrarna stängs.

Bedömer berusning och hälsa på ett par sekunder

Ett av de viktigaste målen med granskningen är att identifiera passagerare som är berusade eller påverdade av droger. 

Jay Robert, tidigare kabinchef och grundare av A Fly Guy Travels, förklarar för Huffpost att det är avgörande att agera tidigt.

”Det är mycket lättare att stoppa någon vid flygplansdörren än vad det är att avlägsna dem när de väl har satt sig och installerat sig,” säger Jay Robert.

Kabinpersonalen tittar inte bara efter balansproblem eller spritlukt, utan söker även efter fysiska tecken på sjukdom, som extrem svettning eller blekhet. 

Även kraftig kroppslukt kan leda till nekad ombordstigning om det bedöms påverka medresenärernas komfort och välmående för mycket.

Neka någon att flyga är också en juridisk fråga. 

Anton Radchenko, vd för passagerarrättsbolaget AirAdvisor, framhåller att flygpersonalen har mycket stor handlingsfrihet. 

Om du stoppas vid dörren har du i regel redan passerat gaten, vilket ger flygbolaget dubbla dokumenterade grunder för att neka dig att följa med.

Om du stoppas har flygbolaget ett starkt juridiskt övertag, och flygrätten utgår nästan alltid från att personalens säkerhetsbedömning var korrekt.

Handplockar hjältar och underlättar nödlägen

Granskningen handlar dock inte enbart om att leta efter trubbel. 

Personalen letar samtidigt efter resurspersoner som kan hjälpa till vid en eventuell evakuering.

I branschen kallas dessa för ”able-bodied passengers”. Det handlar ofta om personer som ser fysiskt starka ut, eller passagerare som arbetar inom militär, polis, räddningstjänst och sjukvård.

Likaså noterar personalen vilka resenärer som har funktionsnedsättningar eller behöver extra stöd om en nödsituation skulle uppstå på hög höjd.

Den korta sekunden vid dörren är alltså en kombination av säkerhetsanalys, juridisk friskrivning och mänskligt bemötande – allt för att flygningen ska bli så säker som möjligt för alla ombord.