Okända knappen i elbilen som sparar bromsar och ger längre räckvidd

Genom att aktivera B-läget kan du köra smidigare, minska slitaget på bilen och samtidigt vinna värdefulla kilometer i batterikapacitet.

Ett nytt växelläge har på senare år blivit allt vanligare i elbilar och laddhybrider. 

Vid sidan av de traditionella beteckningarna P, R, N och D syns nu ofta bokstaven B.

Bokstaven står för ”broms” och aktiverar en förstärkt motorbroms via elmotorn. 

Många förare drar sig för att trycka på knappen eller föra spaken till det nya läget, men funktionen är helt ofarlig att koppla in under pågående färd.

När du släpper gaspedalen i B-läget börjar bilen bromsa automatiskt. Elmotorn fungerar då som en generator och omvandlar rörelseenergin till el som skickas direkt tillbaka till batteriet.

Sparar tusenlappar på verkstaden

Utöver att räckvidden kan öka med upp till två mil vid gynnsamma förhållanden minskar funktionen belastningen på bilens ordinarie bromsar. 

Rörelseenergin tas tillvara i stället för att stråla ut som spillvärme vid bromsskivorna.

Det nederländska bilmagasinet AD lyfte fram att det minskade mekaniska slitaget på bromsbeläggen är en av de största vinsterna för bilägaren. 

Mindre slitage innebär färre kostsamma verkstadsbesök över tid, skriver CarUp. 

Effekten är som tydligast i stadstrafik med många start och stopp, samt i långa nedförsbackar där bilen annars hade krävt ständig fotbromsning.

Mjukvara och säkerhet att hålla koll på

Funktionen kräver dock att bilens mjukvara fungerar som den ska. 

Systemet för energiåtervinning är komplext och samverkar direkt med bilens ordinarie bromssystem.

Under förra året tvingades till exempel Volvo återkalla omkring 11 400 bilar i USA för en trådlös mjukvaruuppdatering. 

Felet gällde just B-läget, där ett problem i mjukvaran i sällsynta fall kunde påverka bromsfunktionen.

För dig som vill testa läget i vardagen räcker det med att föra växelspaken till B eller trycka på motsvarande knapp. 

Körningen anpassas snabbt och foten behöver flyttas betydligt mer sällan mellan gas och broms.