Lidl stoppar nya elbilar: Här är orsaken bakom beslutet

Orsaken är att elbilarna har tappat för mycket i andrahandsvärde, vilket riskerar att bli en dyr affär för företaget. 

Beslutet påverkar även anställda som går miste om en stor skatteförmån.

Lidl och moderbolaget Schwarz-gruppen har länge satsat på elektrifiering, bland annat genom ett omfattande nätverk av laddstationer vid sina butiker. 

Men när det gäller företagets egna tjänstebilar i Tyskland går utvecklingen nu åt ett annat håll.

Nya beställningar av rena elbilar stoppas för tjänstebilsförare inom koncernen. Beslutet gäller tills vidare och beror framför allt på den osäkra marknaden för begagnade elbilar.

Schwarz-gruppen köper sina tjänstebilar i stället för att leasa dem. Efter några år säljs fordonen vidare, men enligt bolaget har värdeminskningen på elbilar blivit ett stort problem.

Snabb teknikutveckling pressar elbilarnas värde

På den tyska begagnatmarknaden har många äldre elbilar haft svårt att hålla värdet. En viktig faktor är att tekniken utvecklas snabbt.

En elbil som bara är några år gammal kan uppfattas som mindre attraktiv på grund av sämre räckvidd, långsammare laddning eller äldre mjukvara jämfört med nyare modeller.

För företag som själva äger sina bilar innebär det stora ekonomiska risker när priserna på begagnatmarknaden faller.

– På grund av volatiliteten på den lokala bilmarknaden och förändrade regelverk har vi beslutat att för närvarande inte inkludera helt eldrivna fordon i nya beställningar, bekräftar en talesperson för Schwarz-gruppen för den tyska tidningen DIE WELT.

Beslutet innebär också en ekonomisk nackdel för många anställda. I Tyskland är skatten på elbilar som tjänstebilar kraftigt reducerad jämfört med fossildrivna alternativ.

För en elbil med ett listpris på 60 000 euro beskattas föraren bara för 0,25 procent av värdet, vilket motsvarar 150 euro per månad. 

För en bensin- eller dieselbil gäller i stället 1 procent, alltså 600 euro per månad.

Kan ändras om marknaden återhämtar sig

Lidl-anställda i andra europeiska länder påverkas inte av beslutet. 

Där kan anställda fortfarande välja elbilar, vilket innebär att svenska Lidl-anställda kan fortsätta köra elektriskt om företagets regler tillåter det, skriver CarUp. 

I Tyskland erbjuds i stället andra alternativ, bland annat tjänstecyklar och kollektivtrafikbiljetter.

Schwarz-gruppen uppger att man följer utvecklingen på bilmarknaden noggrant. Om priserna på begagnade elbilar stabiliseras kan beslutet att stoppa nya elbilar omprövas.

För tillfället innebär dock värdefallet att Lidl prioriterar ekonomisk säkerhet framför fortsatt utbyggnad av sin egen elbilsflotta i Tyskland.