Mikkel Petersen
Att skrapa is från bilrutorna kan snart bli enklare, men fungerar den nya lösningen verkligen så bra som det påstås?
För många bilister innebär vintern ett återkommande morgonbestyr: att skrapa is från bilrutorna innan det är dags att köra iväg.
Särskilt på kalla morgnar, när tiden redan är knapp, kan arbetet kännas både tidskrävande och frustrerande.
Den som parkerar utomhus vet hur besvärligt det kan vara att mötas av en vindruta täckt av ett tjockt islager.
Nu marknadsförs en teknisk lösning som påstås kunna göra isskrapan överflödig. En liten apparat ska nämligen kunna förhindra att is över huvud taget bildas på bilrutorna.
Lilla apparaten håller rutorna isfria
När temperaturen sjunker under nollstrecket kan fukt på bilrutorna frysa till is under natten. För många innebär det att isskrapan måste fram innan bilen kan användas.
Det finns redan flera sätt att underlätta arbetet. Vissa använder vindruteskydd för att slippa is på glaset, medan andra tar hjälp av avisningsspray eller bilens värmesystem.
Nu presenteras ytterligare ett alternativ, skriver Orbalife.
Produkten heter IceWave och beskrivs som en liten apparat som placeras på bilens instrumentpanel.
Enligt tillverkaren använder apparaten ultraljudsvibrationer som ska förhindra att iskristaller fäster på glaset.
Tanken är att den ska arbeta under natten och hålla rutorna fria från is, så att föraren kan sätta sig bakom ratten nästa morgon utan att behöva använda isskrapan.
Tillverkaren hävdar dessutom att tekniken ska fungera även när temperaturen sjunker långt under nollstrecket.
Det finns dock anledning att vara försiktig med löftena.
I det presenterade materialet hänvisas inte till några oberoende studier som visar att apparaten verkligen har den utlovade effekten.
Det går därför inte att slå fast att IceWave fungerar på det sätt som tillverkaren beskriver.
Viktigt att ha fri sikt
Oavsett vilken metod man använder är det viktigt att bilrutorna är fria från både is och imma innan man ger sig ut i trafiken.
Dålig sikt kan göra det svårt att upptäcka andra trafikanter och ökar risken för olyckor, inte minst under mörka vintermorgnar.
Så länge det saknas oberoende belägg för att den nya tekniken fungerar är det därför klokt att hålla sig till beprövade alternativ.
Ett vindruteskydd kan minska behovet av skrapning, medan bilens defrosterfunktion och en vanlig isskrapa hjälper till att få bort isen.
Om den klassiska isskrapan en dag kan läggas på hyllan återstår att se.
