Stockholms Handelskammare varnar för betydande samhällsekonomiska förluster efter SJ
beslut att lägga ner Uppsalapendeln.
Enligt deras analys kan förlusterna uppgå till 168 miljoner kronor per år om ingen ersättning för SJ:s tågtrafik införs.
Trots att Mälartåg skulle kunna ta över delar av sträckan, bedöms inte det som en fullständig lösning.
Carl Bergkvist, chefsekonom på Stockholms Handelskammare, påpekar att även om Mälartåg utökar sin trafik skulle det fortfarande innebära problem, eftersom deras punktlighet är sämre än SJ.
”De samhällsekonomiska förlusterna skulle förvisso begränsas, men vi ser ändå att det innebär en årlig förlust på 58 miljoner kronor då Mälartåg har sämre punktlighet än SJ,” säger Bergkvist till SVT Nyheter Uppsala.
Frågan om varför SJ valt att lägga ner Uppsalapendeln har skapat stor oro bland både pendlare och experter, särskilt med tanke på den viktiga roll tågen spelar för många som pendlar mellan Uppsala och Stockholm.
Enligt Handelskammarens analys kommer väntetiderna att öka och påverka pendlarna negativt.
”Hur det än blir så kommer folk få stå längre och vänta på tågen,” säger Bergkvist.
Samtidigt öppnade regionrådet Jenny Lundström i förra veckan upp för möjligheten att Mälartåg skulle kunna ta över SJ:s plats, men lösningen anses inte fullt tillräcklig enligt Handelskammaren.
