Ida Hansson
Svenska myndigheter har intensifierat sin övervakning av en verksamhet som involverar bränslepåfyllning till fartyg utanför Gotlands territorialgräns, vilket har lett till juridiska åtgärder.
Det lettiska bolaget Fastbunkering, känd för att driva denna verksamhet genom den Cypern-registrerade oljetankern Zircone, har nyligen börjat ansöka om nödvändiga tillstånd från Transportstyrelsen efter en period av granskning.
Denna utveckling markerar en viktig vändpunkt i hanteringen av operationer som väckt oro för potentiella miljörisker och säkerhetsfrågor.
Det rapporterar SVT Nyheter.
Operationen, som först observerades natten den 24 mars när en oljetanker från den ryska östersjöhamnen Primorsk tankades av Zircone, har genomförts med slangar som kopplas ihop mellan fartygen ute till havs.
Denna metod för att överföra bränsle har blivit föremål för granskning, särskilt med tanke på att majoriteten av de 56 tankningsoperationerna under de senaste två månaderna har involverat fartyg på väg till eller från Ryssland.
Enligt SVT:s granskning, som använt sig av öppen data över fartygsrörelser, tillhör majoriteten av dessa fartyg Rysslands så kallade skuggflotta – äldre fartyg som ofta saknar försäkringar.
Henrik Wachtmeister, energiforskare på Uppsala universitet och Utrikespolitiska institutet, har uttryckt oro över dessa operationer och beskriver dem som en ”tickande miljöbomb”.
Fastbunkering, som inledde sin verksamhet efter Rysslands anfallskrig mot Ukraina, har valt att inte avvisa fartyg involverade i den ryska oljehandeln, trots att verksamheten är laglig enligt nuvarande regelverk. Denna ståndpunkt har lett till att både marinen och Kustbevakningen noggrant övervakar Zircone, vilket resulterade i en förundersökning om miljöbrott av Kustbevakningen.
Utredningen fokuserade på att bolaget initialt saknade tillstånd från Transportstyrelsen, men lades senare ner av åklagaren Jennie Nordin, som ansåg att en begäran om rättshjälp från Lettland inte skulle leda till mer än bötesstraff.
Som respons på den juridiska granskningen har Fastbunkering nu börjat ansöka om tillstånd från Transportstyrelsen, vilket har lett till att tillstånd beviljats för att frakta ut miljontals liter bränsle till Zircone.