Mattias Svensson
Många glömmer det – och det kan bli en dyr läxa.
Att stå stilla med blinkande varningslampor och motorstopp i sommarvärmen är nog något de flesta bilister vill undvika. Men det är precis vad som kan hända om man slarvar med motoroljan. Enligt bilteknikern Kazimieras Urbonas på Ovoko är det inte bara antalet körda mil som sliter på oljan – tiden spelar också en stor roll. Och glömmer man bort det, kan det bli en dyr historia. Det rapporterar Express, enligt Nyheder24.
Ett enkelt oljebyte kan rädda din motor
Många bilägare väntar med att byta olja tills bilen gått 8000, 12 000 – ibland till och med 16 000 kilometer. Men det kan vara alldeles för sent, enligt Ovoko. Även bilar som bara rullat 3200 kilometer i tät stadstrafik kan vara i behov av ny olja. När oljan åldras bildas slam, vilket kan täppa till smörjningen – och i värsta fall orsaka motorhaveri.
När oljan förlorar sin kraft
– Det många inte tänker på är att moderna motorer är extremt känsliga konstruktioner med små toleranser, förklarar Kazimieras Urbonas. Han menar att oljan inte bara slits med körda mil, utan även med tiden. När de skyddande egenskaperna försvinner, börjar metalldelarna nöta direkt mot varandra – något motorn inte är byggd för.
Låg körsträcka betyder inte frisk olja
Bara för att bilen har lågt miltal betyder det inte att oljan mår bra. Många motorer som går sönder innan de når 16 000 mil har samma problem: slitage, avlagringar och skador som kunnat undvikas. Genom att byta olja var sjätte månad kan man minska risken för överhettning, försämrad bränsleekonomi – och undvika verkstadsnotor på uppemot 67 000 kronor.