Mattias Svensson
Efter stora ord om en helelektrisk framtid tvingas Audi nu backa.
Audi meddelade för tre år sedan att bolaget skulle producera sin sista bil med förbränningsmotor 2025 – ett besked som sågs som ett viktigt steg mot en fossilfri framtid. Planen ändrades dock snart till 2033. Nu väljer Audi att helt stryka sitt löfte.
– Vi har redan beslutat att förlänga produktionen bortom de tidigare kommunicerade slutdatumen, säger Audis vd Gernot Döllner i en intervju med Autocar, enligt Carup.
Företagets tidigare mål att bli ett renodlat elbilsmärke till 2026 togs fram av den dåvarande vd:n Marcus Duesmann. Gernot Döllner, som tillträdde i september 2023, markerar nu ett tydligt skifte i företagets strategi.
Vad som sker om EU:s planerade förbud mot förbränningsmotorer 2035 blir verklighet är ännu oklart. Döllner antyder att Audi då kan tvingas flytta försäljningen av sådana modeller till andra marknader med mindre strikta regler.
Trots den strategiska förändringen visade årets första kvartal på ökad försäljning av elbilar – en uppgång på 30,1 procent jämfört med samma period året innan.
Audi är inte ensamma om att backa från ambitiösa elbilsplaner. Förra året skrotade Volvo sitt löfte om att enbart sälja elbilar från 2030. Mercedes har också lagt sin elektrifieringsplan åt sidan. Det enda av de tre stora tyska märkena som ännu inte satt ett slutdatum för förbränningsmotorer är BMW.
