Johanna Ekman
Trafikpolisen Joakim Abrahamsson förklarar var gränsen går – och varför det kan sluta med böter.
I trafikförordningens tredje kapitel, paragraf 16, står det tydligt: det är inte tillåtet att köra för långsamt, bromsa tvärt eller på annat sätt störa övrig trafik. Bötesbeloppet är 500 kronor. Men i praktiken är det svårt att bevisa, konstaterar trafikpolisen Joakim Abrahamsson.
– Jag har aldrig bötfällt någon för att den kör för sakta. Man måste bevisa att de körde långsamt för att störa andra. Det är inte det lättaste, säger han till Carup.
Ändå händer det att förare får böter. Ett typiskt exempel är 80-vägar kring städer, så kallade ringleder, där bilister ibland misstar sig på hastigheten och kör i 60 istället för 80.
Det handlar inte om mycket innan körningen blir olaglig. Trafikverket fastställer hastighetsgränserna för att trafiken ska flyta på så säkert som möjligt.
– Kör man till exempel i 60 på en 80-väg är det inte tillåtet. Man behöver ha ett uppenbart skäl för att köra så här långsamt. Men det är väldigt svårt att bevisa, det måste vara uppenbart, säger Abrahamsson.
Det finns dock undantag. A-traktorer får köra i 30 km/h och mobilkranar på motorväg får köra i 50 km/h.
Men för bilister ser reglerna annorlunda ut. Kör du för långsamt utan skäl riskerar du böter.
Trafikpolisen förklarar att den som kör för långsamt måste ha ett tydligt skäl till varför hastigheten hålls nere. Det kan till exempel handla om att en varningslampa lyser. Däremot räcker det inte att säga att man tycker det känns obehagligt att köra fort – i så fall bör man välja en annan väg.
