Tusentals bilägare riskerar dyra motorhaverier – utan att veta om det

If pekar på mönster som riskerar att överraska både nya och erfarna bilägare.

Växande problem

If har analyserat 31 000 motor- och drivlinestånd som anmälts till bolaget. Av dessa kan omkring 8 000 skador kopplas till utebliven eller försenad service, vilket motsvarar drygt en fjärdedel, enligt If.

Bolaget framhåller också att mörkertalet sannolikt är stort, särskilt bland äldre bilar som inte längre omfattas av maskinskadeförsäkring.

Under en service kontrolleras centrala komponenter som motor, bromsar, filter och vätskor. När service uteblir kan mindre brister snabbt förvandlas till allvarligare fel.

– När skadan väl har uppstått går det inte att ”serva ikapp” bilen. Att skjuta upp service ökar risken för kostsamma reparationer och försämrad säkerhet, säger Frida Wedin, motorexpert på If, i ett pressmeddelande.

Många biltillverkare kräver dessutom att service sker inom angivet intervall för att garantin ska gälla. Missas servicen – även med ett fåtal dagar eller mil – kan garantin för motor eller elektronik upphöra att gälla.

Höga kostnader

En motor som skadas på grund av utebliven service kan behöva bytas helt, vilket ofta innebär en kostnad på 100 000–200 000 kronor, enligt If.

Utöver det riskerar bilägaren att stå utan bil under lång tid, något som kan skapa både praktiska och ekonomiska problem.

Försenad service kan också påverka bilens framtida värde. En undermålig servicehistorik gör bilen svårare att sälja och kan leda till lägre ersättning vid en skada.

Okunskap pekas ut som en vanlig orsak till att service missas. Många litar på att servicelampan ska lysa – trots att inte alla modeller har en sådan funktion – medan andra skjuter upp besöket eftersom bilen ofta fungerar normalt direkt efter den uteblivna servicen.

– Det kan jämföras med att hoppa över tandborstning eller tandläkarbesök. Ingen fara just då, men risk för stora problem längre fram, säger Frida Wedin.

Servicehistorik avgörande

If uppmanar bilägare att kontrollera servicehistoriken noggrant, särskilt vid köp av begagnad bil. En stämpel i serviceboken räcker inte – kvitton krävs för att styrka att arbetet utförts i tid.

Dokumentationen är avgörande eftersom bilen inte går att bedöma med blotta ögat.

Att tänka på

If lyfter följande rekommendationer:

• Serva bilen i tid enligt tillverkarens intervall.
• Lita inte enbart på servicelampan – ha koll på tid och mil själv.
• Håll garantin giltig genom att följa servicekraven.
• Begär kvitton vid köp av begagnad bil.
• Var medveten om att sen service kan påverka säkerhet, värde och i värsta fall leda till skrotning.
• Kontakta auktoriserad återförsäljare om du är osäker på intervallen.

Källa: If Skadeförsäkring