Startsida Bilar Misstaget som kostar elbilsförare räckvidd i kallt väder

Misstaget som kostar elbilsförare räckvidd i kallt väder

Elbil i snö
Sabrewolf / Shutterstock

Experter menar att en liten förändring i vardagsrutinen kan göra märkbar skillnad när kylan gör att batterier tappar prestanda snabbare.

Just nu läser andra

När vintertemperaturerna biter till varnas elbilsägare för att räkna med kortare räckvidd. Men experter menar att en liten förändring i vardagsrutinen kan göra märkbar skillnad när kylan gör att batterier tappar prestanda snabbare.

Kylan dränerar batteriet

Lägre temperaturer minskar effektiviteten i elbilsbatterier genom att de kemiska reaktionerna i battericellerna går långsammare. Som följd levererar elbilar normalt färre kilometer per laddning under vintern än i mildare väder.

Elbilsexperten Dave Baranauska, som driver YouTube-kanalen Dave B Sells Chevy, sade till Express att han regelbundet ser tydliga räckviddsminskningar under kalla perioder.

”Om bilen normalt klarar runt 310 när det är 30 grader eller kallare, kan jag vid full laddning i stället se 290, 280 eller till och med 270,” sade han.

Effekten förvärras ofta av ökad användning av kupévärme och andra elförbrukande funktioner som behövs för att hålla värmen under körning.

Läs också

En avgörande vana

För att motverka detta råder Baranauska förare att ha bilen inkopplad till laddaren så ofta som möjligt under kallt väder. De flesta laddar antingen hemma eller på jobbet, vilket kan utnyttjas till fördel.

Genom att låta bilen stå inkopplad över natten kan den ta ström från elnätet för att hålla batteriet inom ett mer gynnsamt temperaturområde. Det minskar mängden energi som tas direkt från batteriet när körningen väl börjar.

Enligt Express bidrar detta till att bevara räckvidden och förbättra den totala effektiviteten under kalla dagar.

Förvärm på rätt sätt

Baranauska rekommenderar även att starta bilen på distans medan den fortfarande är ansluten till laddaren. På så sätt kan kupén värmas upp i förväg utan att batteriet belastas.

Genom att använda funktioner som sätesvärme eller rattvärme medan bilen är inkopplad tas energin från elnätet i stället för från batteriet. Det gör att mer laddning finns kvar för själva resan.

Läs också

Körsättet spelar roll

Utöver laddvanor menar Baranauska att körstilen har stor betydelse för räckvidden vintertid.

”När du kör en elbil är ditt sätt att köra en av de viktigaste faktorerna för hur lång räckvidd du får,” sade han.

Han pekade särskilt på så kallad enpedalskörning, där regenerativ bromsning återför energi till batteriet. Han uppmanade också förare att hålla jämn hastighet och undvika onödiga fartförändringar, gärna med hjälp av farthållare, för att maximera effektiviteten.

Källor: Express, YouTube

Ads by MGDK