Asger Risom
McMurtry Spéirling för 995 000 pund, som kan köra upp och ner tack vare sitt fläktsystem, börjar levereras till kunder i sommar när produktionen trappas upp i Gloucestershire.
En brittisktillverkad elektrisk hyperbil som häpnade motorvärlden med en extraordinär bedrift är på väg att nå kunder.
Med extrema prestandasiffror och radikal ingenjörskonst representerar den ett av de djärvaste projekten inom modern fordonsdesign.
McMurtry Spéirling, med ett pris på 995 000 pund, har redan skapat rubriker för sin förmåga att köra upp och ner med hjälp av fläktgenererad marktryckskraft.
Lanseringen sker trots att den brittiska fordonsproduktionen har fallit till sin lägsta nivå på 73 år, vilket understryker den fortsatta närvaron av högkvalificerad ingenjörskompetens i Storbritannien vid sidan av varumärken som Aston Martin och Rolls-Royce samt flera Formel 1-team baserade i landet.
Företaget har nu bekräftat att de första kundleveranserna inleds i sommar.
Ny fabrik öppnar
Lanseringen sammanfaller med öppnandet av en ny fabrik i Gloucestershire, där Spéirling ska byggas.
Anläggningen kommer även att fungera som företagets forsknings- och utvecklingscentrum samt som bas för McMurtry Technology, en division med fokus på att vidareutveckla bolagets tekniska innovationer.
Kundbilarna kommer att använda uppdaterade motorer som levererar 1 000 hästkrafter till bakhjulen. Med en vikt på under 1 000 kilo väntas hyperbilen accelerera från 0 till 62 mph på omkring 1,5 sekunder och nå en topphastighet på över 190 mph.
I ett uttalande sade en delägare i McMurtry Automotive och son till grundaren David McMurtry: ”Vår fars filosofi var att söka lösningar bortom de kända gränserna, att konstruera kreativt och fritt.
”Det förblir vår vägledande princip i dag. Med Spéirling i produktion och McMurtry Technology etablerat för att kommersialisera våra innovationer är detta en spännande ny fas av strategisk tillväxt.
”Vi har ett exceptionellt team som är dedikerat till att bygga en framtid värdig hans arv, med fokus på oöverträffade fordon och teknologier som tydligt demonstrerar höjdpunkten av brittisk ingenjörskonst.”
Rekordkörningar
Spéirling hamnade först i rampljuset 2022 när den satte en ny rekordtid i backtävlingen vid Goodwood Festival of Speed.
Den tidigare Formel 1-föraren Max Chilton genomförde banan på 39,08 sekunder och slog därmed tiden 41,6 sekunder som sattes av Nick Heidfeld i en McLaren MP4/13 år 1999.
Förra året väckte bilen åter global uppmärksamhet genom att framgångsrikt köra upp och ner och generera två ton marktryckskraft via sitt fläktsystem.
Medgrundaren Thomas Yates sade: ”Att spänna fast sig och köra upp och ner var en helt surrealistisk upplevelse. De 2 000 kilo marktryckskraft som fläktsystemet kan generera är verkligen häpnadsväckande att uppleva, och det är fantastiskt att visa varför vår Spéirling fortsätter att sätta rekord runt om i världen.”
Källor: Företagsuttalanden, tävlingsresultat
