Filip Wollin
Det här glömmer nästan alla när de köper en begagnad bil.
Att köpa en begagnad bil handlar om mer än att bara försöka hitta en bra modell till rätt pris.
Många börjar med att kontrollera miltal och servicehistorik och granskar sedan lack, däck och motor. En provkörning ger också snabbt en bild av hur bilen känns och fungerar.
Vissa delar av bilen är dock lätta att missa. Genom att lägga några extra minuter på en mer noggrann kontroll kan du upptäcka sådant som annars riskerar att komma fram först efter köpet.
Det skriver den italienska sajten Everyeye.
Det här bör du alltid kontrollera
En del som ofta förbises är baksätet. I en normalt använd begagnad bil är baksätena vanligtvis mindre slitna än förar- och passagerarsätet fram.
Om bilen har gått relativt få mil, men klädseln bak är skev, tyget kraftigt slitet eller ryggstöden fulla av repor, kan det ge en fingervisning om hur bilen har använts.
Den kan exempelvis ha körts med många passagerare, djur eller tung last.
Även golvet är värt att kontrollera. Lyft på mattorna och leta efter tecken på fukt, rost, mögel eller vattenläckage. Vatten kan bland annat ta sig in genom dåliga tätningar, bakluckan eller baklyktorna.
Sådana problem kan finnas länge utan att vara uppenbara. Med tiden kan de leda till dålig lukt, korrosion och skador på bilens elektriska system.
Leta efter spår av krockar
Baksätet kan också avslöja tecken på tidigare olyckor. Efter en allvarligare krock kan sätena behöva monteras ur i samband med reparationen, och arbetet kan ibland lämna synliga spår.
Plastdetaljer som inte sitter som de ska, saknade fästen, färgskillnader i klädseln eller infästningar som inte ser ut att vara original är exempel på sådant som bör undersökas närmare.
ISOFIX-fästena är också en viktig detalj att kontrollera, särskilt vid köp av en begagnad premiumbil där ägandekostnaderna kan vara högre än genomsnittet.
Böjda eller deformerade fästen, liksom spår av svetsning eller reparationer, kan tyda på att området har utsatts för stora krafter vid en krock.
Även bagageutrymmet kan ge ledtrådar. Under lastgolvet kan veck i plåten, spår av omlackering eller andra förändringar i konstruktionen tyda på att bilen tidigare har blivit påkörd bakifrån.
Att ägna några minuter åt att kontrollera baksätet, golvet och området bakom ryggstöden kan därför ge viktig information om bilens skick och historia innan köpet blir klart.
