2026 blir ett av de mest regelintensiva åren på länge för svenska bilägare och trafikanter. Nya krav och lättnader rullas ut i snabb takt – från enklare körkortsprocesser för personer med ADHD och autism, till ändrade besiktningsregler när 2G- och 3G-näten släcks ned.
Just nu läser andra
Samtidigt kommer flera beslut från EU att börja märkas, bland annat när Euro 7 stegvis införs för nya bilmodeller.
Här är den uppdaterade överblicken över vad som faktiskt gäller – och vad som fortfarande bara är förslag.
Januari 2026: Mjukare sanktioner och ändrad besiktning
Varning kan ersätta sanktionsavgift (från 1 januari)
För yrkestrafiken ändras sanktionssystemet kopplat till kör- och vilotider. Tanken är att mindre överträdelser i vissa fall ska kunna leda till skriftlig varning i stället för en avgift direkt.
Syftet är att göra systemet mer proportionerligt – små misstag ska inte automatiskt ge stora ekonomiska konsekvenser.
eCall ska inte längre kontrolleras vid besiktning (från början av januari)
Den stora snackisen i bil-Sverige: eCall-systemet slutar kontrolleras vid kontrollbesiktning.
Läs också
Bakgrunden är nedsläckningen av 2G- och 3G-näten. När nätet försvinner kan eCall i många bilar varna eller tappa uppkoppling utan att något är trasigt – och Transportstyrelsen vill inte att bilar ska underkännas av “fel” som egentligen beror på mobilnäten. Enligt Transportstyrelsens besked väntas ändringen börja gälla i början av januari 2026.
15 januari: Stor körkortslättnad för ADHD och autism
Kravet på läkarintyg tas bort (senast från 15 januari)
En av de största förändringarna för privatbilister gäller körkortstillstånd.
Från och med senast 15 januari 2026 ska personer med ADHD eller autismspektrumtillstånd inte längre behöva lämna läkarintyg enbart på grund av diagnosen när de ansöker om körkortstillstånd – eller när de redan har körkort. Det framgår av regeringens pressmeddelande och av Transportstyrelsens underlag.
Regeringen lyfter att över 99 procent redan klarar prövningen – och att dagens system därför skapar onödig byråkrati.
Februari 2026: Skattebefrielse för släp och ny mopedutbildning
Fordonsskatt tas bort för många husvagnar och släp (från 1 februari)
Från 1 februari 2026 föreslås fordonsskatten slopas för släpvagnar med skattevikt på högst 3 ton – vilket omfattar många husvagnar och lätta släp.
Läs också
Det här är en tydlig lättnad för hushåll som äger husvagn och för många som använder släp i vardagen. Förslaget och tidpunkten beskrivs i Regeringens information om sänkt skatt på husvagnar.
Nya krav på utbildning för AM-körkort (från 1 februari)
Samma datum uppdateras reglerna för utbildning till moped klass 1 (AM). Upplägget blir mer styrt, och utbildare behöver följa en ny kursstruktur.
Det kan innebära att den som tar AM-körkort under 2026 möter ett tydligare och mer enhetligt upplägg än tidigare.
Maj 2026: Stoppa “körkortsturism” (förslag)
Skärpta regler för att byta körkort via andra länder (föreslås från 1 maj)
Regeringen vill täppa till ett kryphål där personer bosatta i Sverige kringgår svenska regler genom att först byta körkort i ett annat EES-land – och sedan byta tillbaka till ett svenskt.
Det här är ännu inte klubbat, men målet är att göra det svårare att “runda” svenska medicinska och administrativa krav genom omvägar.
Läs också
Slutet av 2026: Euro 7 börjar gälla för nya bilmodeller
Hårdare EU-krav för nya biltyper (från 29 november 2026)
Euro 7 är nästa stora EU-steg för utsläpp och hållbarhet. Enligt EU:s officiella sammanfattning börjar reglerna gälla från 29 november 2026 för nya typer av personbilar och lätta lastbilar (M1 och N1). Det framgår av Eur-Lex sammanfattning av Euro 7.
Det betyder i praktiken att nya modeller som typgodkänns efter datumen måste uppfylla hårdare krav. Senare, under 2027, fasas kraven in bredare på hela nybilsförsäljningen.
Euro 7 fokuserar inte bara på avgaser – utan tar även sikte på utsläpp från bromsar och däck, och krav kopplade till batteriers hållbarhet.
Regler som kan komma – men ännu inte är beslutade
Transportstyrelsen har också flaggat för fler tänkbara förändringar, men där detaljer och datum fortfarande är osäkra:
- återinförd periodisk besiktning för vissa hobby- och veteranfordon
- skärpta krav på belysning för att minska bländning
- andra justeringar kopplade till besiktning och trafiksäkerhet
Här gäller: inget är klart förrän beslut är fattade.
Läs också
Blir det nya hastighetsregler 2026?
Nej – i nuläget finns inga beslut om nya generella trafikregler för hastighetsgränser, parkering, cykelregler eller elsparkcyklar. Förslag om att flytta hanteringen av felparkeringsärenden från polisen har nämnts, men ett sådant system skulle i så fall tidigast börja gälla 2027.
Snabbguide: Det här är klart – och det här är på väg
Beslutat / väntas gälla
- Början av januari 2026: eCall-kontroll försvinner vid besiktning.
- Senast 15 januari 2026: läkarintyg för ADHD/autism tas bort vid körkortstillstånd.
- 1 februari 2026: skattebefrielse för släp/husvagnar upp till 3 ton.
- 29 november 2026: Euro 7 börjar gälla för nya biltyper.
Fortfarande förslag/utredningar
- Nya alkohol- och körkortsregler
- Regler mot körkortsturism
- Ändrade besiktningskrav för veteran/hobbyfordon och belysning
Så håller du koll – utan att missa något
Transportstyrelsen rekommenderar att du regelbundet följer nyheter och uppdateringar på deras webbplats. Större lagändringar och skattebeslut publiceras också på regeringen.se och riksdagen.se.
Och 2026? Det är året då det verkligen lönar sig att läsa på – innan du får en överraskning vid besiktningen, i körkortsprocessen eller när skatten ska betalas.