Försäljningssiffror och hård konkurrens pekar på ett skifte som kan rita om maktbalansen på elbilsmarknaden.
Just nu läser andra
Under många år har elbilar varit ett självklart samtalsämne runt middagsborden runt om i landet.
Priser, räckvidd och laddning har dominerat diskussionerna, och elbilstillverkarna har samtidigt kämpat för att sticka ut i konkurrensen.
Utvecklingen går snabbt, och styrkeförhållandena kan förändras från ett år till ett annat.
Just nu tyder mycket på att ett tronskifte är på gång, rapporterar B.T. i Danmark.
Ny aktör i täten
I flera år har Tesla, med Elon Musk i spetsen, varit världens största elbilsmärke.
Läs också
Men den bilden håller på att förändras.
Enligt BBC är den kinesiska tillverkaren BYD på väg att gå om Tesla och ta positionen som världens största elbilsmärke sett till försäljning.
I torsdags meddelade BYD att bolaget under det senaste året sålde över 2,25 miljoner elbilar – en ökning på omkring 28 procent jämfört med året innan.
Tesla presenterar sina slutliga försäljningssiffror först senare, men analytikernas prognoser pekar på att det amerikanska bolaget ’bara’ nådde omkring 1,65 miljoner sålda fordon under 2025.
Press på Tesla
Tesla har haft ett utmanande år med flera faktorer som satt press på bolaget.
Läs också
Nya modeller har fått ett blandat mottagande, samtidigt som konkurrensen från kinesiska tillverkare har hårdnat.
Dessutom har Elon Musks politiska engagemang i USA skapat osäkerhet kring varumärket.
Försäljningen föll kraftigt under årets första tre månader, då kritiker menade att den amerikanske miljardären tog för stor plats i samband med presidentvalet där Donald Trump valdes.
Även om Elon Musk inte längre står vid presidentens sida, syns effekterna fortfarande i försäljningssiffrorna.
I oktober försökte Tesla vända utvecklingen genom att lansera billigare versioner av sina två mest populära modeller på den amerikanska marknaden.
Läs också
Nu återstår det att se om det räcker för att behålla tronen.