Ida Hansson
SL har brutit med MTR.
Trafikförvaltningen och MTR har beslutat att i förtid avsluta sitt avtal om driften av pendeltåg i Stockholm.
”Pendeltågstrafiken i Stockholmsregionen har det senaste året haft allvarliga störningar i verksamheten. Det här har påverkat våra resenärer mycket negativt. SL och MTR har under lång tid fört en konstruktiv dialog för att lösa problemen men utan kunna finna en gemensam väg framåt. Så nu väljer vi tillsammans att avsluta avtalet,” säger David Lagneholm, vd för SL och förvaltningschef för Trafikförvaltningen.
SJ:s övertagande och förväntningar
Från och med den 3 mars 2024 kommer SJ att ta över driften.
”Vi har vänt på alla stenar och bedömer att SJ har bättre förutsättningar att leverera en stabil pendeltågstrafik,” säger Anton Fendert (MP) vid en pressträff. Han tillägger: ”Det kommer inte vara fläckfritt från dag ett. Men med det nya avtalet finns goda förutsättningar för en trafik som går efter tidtabell.”
Facket ser beslutet som en seger. ”De kastar in handduken, så enkelt är det. De kan inte järnväg. Vi kan inte veta om det blir bättre med en ny operatör, men det kan iallafall inte bli sämre,” säger Susann Högye, ordförande för Seko Pendelklubben enligt Mitti. se.
MTR kommer att betala en kompensation på cirka 800 miljoner kronor till SL för det avbrutna avtalet.
Framtida fokus och personalövergång
MTR:s vd för Norden, Caroline Åstrand, uttalar: ”Nu ligger allt fokus på att säkerställa en bra överlämning till nästa operatör.”
Alla anställda erbjuds att följa med till den nya operatören, och avtalet med SJ är på två år med möjlighet till förlängning upp till fyra år.
