EU-direktiv trädde i kraft den 26 november: Nya körkortsregler på väg till Sverige

Våra mobiltelefoner tar allt större plats i vardagen och har i dag blivit ett verktyg för en lång rad dagliga uppgifter.

Det kan handla om allt från att hålla koll på tågbiljetter och hälsoinformation till att fungera som miniräknare i mataffären.

Många har dessutom installerat appar som gör det möjligt att ersätta fysiska dokument med digitala lösningar.

I flera länder har bilister redan vant sig vid att använda ett digitalt körkort i mobilen, vilket innebär att det inte alltid är nödvändigt att bära med sig den fysiska versionen.

Samtidigt gäller sådana lösningar i nuläget endast nationellt, vilket betyder att man fortfarande måste ha sitt fysiska körkort med sig vid resor utomlands.

Nu är dock nya regler på väg, rapporterar mediet PAL.

Nya EU-regler på väg

Onsdagen den 26 november trädde ett nytt direktiv från EU-kommissionen i kraft.

Direktivet innebär att samtliga medlemsländer inom de kommande fyra åren ska införa ett digitalt körkort.

Det digitala körkortet ska bli en del av EU:s gemensamma digitala identitetsplånbok. Det fysiska körkortet kommer dock att finnas kvar och ska inte ersättas helt.

EU-kommissionen kopplar moderniseringen till arbetet med att öka trafiksäkerheten på unionens vägar.

Enligt kommissionens siffror omkom 19.940 personer i trafiken under 2024.

Målsättningen är att halvera antalet dödsoffer till år 2030 och därefter minska siffran ytterligare fram mot 2050.

Direktivet innehåller bland annat en obligatorisk prövotid för nya förare.

Därutöver införs krav på bedömningar av förarens fysiska och psykiska hälsa vid utfärdande och förnyelse av körkort, där varje medlemsland själv får bestämma hur kontrollerna ska utformas.

Debatt och farhågor

Frågan har redan väckt debatt i flera EU-länder.

Kritiker pekar på ökad administration och risken för högre kostnader för både myndigheter och förare.

Samtidigt innebär reglerna att körförbud som utfärdas i ett EU-land framöver ska gälla i hela unionen, vilket gör att allvarliga trafikförseelser följer föraren över nationsgränser.

EU arbetar även vidare med planerna på ett gemensamt europeiskt körkort som kan användas direkt på digitala enheter.

Direktivet, som trädde i kraft den 26 november, ska nu införlivas i nationell lagstiftning i varje medlemsland.