Personal riskerar att utsättas för våld och stök, varnar Jannis Konstantis, ordförande i Seko Tunnelbanan.
Facket varnar för stora problem när Näckrosens tunnelbanestation blir spärrfri som en del av ett nytt pilotprojekt.
Trots att regionens politiker i trafiknämnden har godkänt projektet och anser att det inte finns några säkerhetsrisker, ser facket annorlunda på situationen, enligt tidningen Mitt i.
”Vi ser jättestora problem,” säger Jannis Konstantis, ordförande i Seko Tunnelbanan, som företräder anställda i tunnelbanan.
Han menar att facket inte har fått vara delaktigt i processen när underlaget för projektet togs fram, och att det finns många risker med förändringen.
En av de största farhågorna är att spärrarna tas bort och stationsvärdarna då förväntas jobba både i biljettluckan och ute på golvet. Konstantis varnar för att detta kan leda till att personalen utsätts för fler hotfulla situationer och stökiga resenärer, vilket ökar risken för våld.
Dessutom befarar facket att en spärrfri tunnelbana gör det enklare för olämpliga individer att ta sig ner i tunnelbanan, vilket kan öka risken för olyckor i rulltrapporna och vid spåren.
Spärrvakterna, som jobbar för MTR, kommer att påverkas av de nya förändringarna. MTR har ansvar för driften av tunnelbanan, och företagets presschef Erik Söderberg skriver i ett mejl till Mitt i att de har informerat facket och haft en dialog med skyddsombuden kring projektet. Trots detta kvarstår oron bland fackets medlemmar.
För facket är det tydligt att det behövs ytterligare åtgärder för att säkerställa personalens och resenärernas säkerhet, även om regionens handlingar hävdar att ”inga risker bedöms uppstå”.
