Ida Hansson
Att fastna mitt i en korsning eller stå på ett övergångsställe kan kännas harmlöst – men det kan bli kostsamt.
Att planera sin körning är avgörande för att undvika misstag som kan störa trafiken eller leda till böter. Ändå är det just bristen på framförhållning som orsakar de vanligaste överträdelserna av blockeringsregeln. Den gäller i fler situationer än många tror – inte bara vid trafikljus.
Många bilister kör in i korsningar utan att först försäkra sig om att de kan passera hela vägen. Om trafiken framför stannar, riskerar de att bli stående mitt i vägen, även när ljuset slår om till rött. Likaså gäller detta i tät trafik när man försöker svänga vänster eller kör in i en rondell utan plats att ta sig vidare.
Andra vanliga överträdelser sker vid trånga passager, vägarbeten eller när körfält smalnar av. Många kör in ändå – och fastnar. Det är också vanligt att man blockerar övergångsställen, cykelbanor eller stannar mitt i körfältet för att lasta av eller hämta någon. Enligt lagen är det inte tillåtet, inte ens ”bara för en kort stund”.
Blockeringsregeln finns i Trafikförordningens 2 kapitel 1§ och förbjuder förare att i onödan hindra annan trafik. Den är särskilt viktig i stadsmiljö där utrymmet är begränsat och risken för köer och olyckor större. Bryter man mot regeln kan det leda till böter på mellan 500 och 1 500 kronor – och i vissa fall anses man också vållande vid olyckor.
Jeanette Jedbäck Hindenburg, trafiksäkerhetsexpert, menar att bristerna ofta beror på glömd teori eller ouppmärksamhet. Många är distraherade och missar skyltar och regler som de en gång lärt sig.
– Många har glömt bort teorin och inte kan reglerna. Men det kan också vara på grund av ouppmärksamhet eller så är man distraherad och missar vägmärken, säger hon till Carup.